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捷運民生汐止線進度曝光!北市先等「這段」規劃成果 

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更新於 2021年05月10日15:08 • 發布於 2021年05月18日02:34 • 記者林和謙/台北報導

好房網News記者林和謙/台北報導

 

大台北捷運建設便利諸多大眾,每日承載通勤、通學民眾的運量相當大,雙北市的捷運路網密不可分;其中台北市民生汐止線捷運進度,10日北市長柯文哲也提出報告,表示因為民生汐止線中的東湖-汐止段(汐東捷運)由新北市政府規劃,因此民生汐止線計劃將視汐東段的規劃成果,再進行後續檢討及評估。

 

捷運民生汐止線共17.4公里,設置15座車站,高架車站7座、地下車站8座,並包含機廠一座,其中台北市內有10站、10.4公里,工程經費暫估1085億元,還會做檢討修正。台北市捷運局指出,捷運民生汐止線的涵蓋區域相當廣,從北市大稻埕起沿民生西路經淡水線雙和站,串過捷運新莊線、文湖線後,經內湖、到汐止地區,終點站為汐止區公所,民生汐止線可與淡水線、中和新蘆線、環狀線東環段、台鐵汐科站等路網銜接。

 

 

去(2020)年10月交通部邀請雙北市與基隆召開會議,討論雙北與基隆軌道發展,有一些初步結論,包括民生汐止線、汐東捷運與基隆捷運整合,因汐東捷運與基隆捷運尚待新北市、交通局整合與提出具體規劃,像是針對運量規劃、運輸效益、系統型式、營運規劃等擬訂詳細內容方案,並做詳細評估後,台北市捷運局會再就北市段進行評估分析。

 

柯文哲表示,汐止到東湖的汐東線是由新北市政府負責,但也保留未來捷運線可以連到台北市端,因此機廠也會保留一定的容量,但是因為目前適逢交通部長更迭,因此後續規劃還要再繼續討論。

 

柯文哲強調,對北市而言,環狀線捷運還是第一優先,而且還有信義線與東延線在施工中,而民生汐止線的問題,則會等交通部與新北市有比較清楚的結論,台北市原則上會配合辦理。

 

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