請後輩吃大餐、出門搭計程車，是浪費還是投資？答案取決於一個觀念
富裕層在使用金錢時，會明確區分這個支出是「投資」還是只是單純的「消費」。
若我們在日常生活中也能在使用金錢時明確區分支出的性質「是消費？還是投資？」的話，在失去那筆錢時也就沒什麼好懊惱的了。
舉例來說，去賽馬場輸個精光時，埋怨著「今天運氣真不好」沮喪地回家，喝完酒後倒頭就睡，這樣的行為就是消費。相反地，若是體會到「第一次到賽馬場體驗公營的賭博是很好的經驗，藉此明白了這是莊家獲利的機制，所以當作娛樂還好，但作為一種賭博的話，以後還是別把錢投進去吧」、「對於賽馬的養成系統產生了興趣，想試著多瞭解一些」，這樣的話就是投資。而且，把這些感想在 SNS 上發文，若引起共鳴也許還能賺到廣告收入。
請後輩吃飯也是一樣，可否不視為浪費錢，而是「培育當自己有難時能拔刀相助的後輩」的一種投資？又或者，想成為大廚的人去三星餐廳吃一個人五萬日圓的套餐，這是屬於消費？抑或是「接觸一流東西的珍貴機會」的投資？若能把它視為累積自己的經驗值的話，或許就能想成不是消費而是一種投資。
前陣子，有個在吧檯席跟堀江a夢一起吃壽司的活動蔚為話題。這個活動每次限十人，可以跟堀江a夢邊聊天邊吃壽司，費用是每人十五萬日圓。吃一頓要十五萬日圓的壽司的確很高檔，但能邊聽堀江a夢講話，邊向他說出自己努力思考後醞釀的想法，假若他所回饋的意見又能對事業有所助益，應該就可成為頗具價值的投資吧。
同樣是名人的活動，比方說是一次數百人能參加，費用五萬日圓的商業講座，參加者基本上是被動的，不但無法獲得量身打造的互動，也很難透過丟出自己的構想獲得反饋。
而在吃壽司的例子上，應該視為具有超過邊吃壽司邊跟堀江a夢聊天的價值，至於能否回收該投資，則取決於是否充分準備用餐過程中的聊天內容。
其實，不限於堀江a夢，只要是為了從某個領域的專家那裡有所收穫而花錢，就不要把它視為消費，而是一種對於自己的投資，這樣不是很好嗎？
我認為，若能在花錢時去辨別「這是消費？還是投資？」，使用金錢的意義就會變得和過去不一樣。
用錢提升人脈等級
一旦能善用投資在自己身上的金錢，有時會有意想不到的邂逅；在投資金錢，積極累積各種經驗的過程中，透過進出各類場所就能夠與只有在該場所才能見到的人相遇。簡言之，富裕層的想法與金錢觀是「藉由投資自己，提升自己的層次，進而提升人脈等級」。
以我自己為例，有時會在工作的空檔一個人去吃飯，也會去稍微高級一點的餐廳，在跟那些餐廳裡遇到的人聊天時，對方又再提到另一個人或者關於投資的話題的情況並不罕見。
就有一次，我在某餐廳用餐時，認識了經營該餐廳的幕後企業的老闆，就在互相自我介紹感到志趣相投的時候，對方提到打算展開新事業，準備成立一家餐飲顧問公司，由於對他的想法和理念有共鳴，我做了天使投資。
總之，倘若你是採取「現在應該是努力存錢的時期，所以絕不外食」的主義，就要把去餐廳這件事理解為「也許能邂逅從未接觸過的人的機會，是把錢用在刀口上」。
當然，這不是要你「每晚都去一流的餐廳」，而是告訴你，若想從現在開始升級，或許就該重新明確界定，哪些花費該多一點，哪些又該少一點。
拋棄「搭計程車＝浪費」這種賺不到錢的人的思維
我贊成為了創造自己的時間而去搭計程車。
在上班族時代，我很常利用計程車當交通工具；除了一定要跟上司一起行動這種例外，很多時候我都以「各自前往目的地集合」為由自己搭車去。
那麼，我都在計程車上做什麼呢？學習英語。在關上車門的瞬間，就開始整整三十分鐘跟英語老師的線上會話，能夠在不被任何人干擾下專注練習，是非常有意義的時間。
尤其，在我明白可以把移動的時間用來學習英語後，不但搭計程車越來越沒有罪惡感，對於司機用「這位乘客有點怪怪的」的眼神看我也不在意了。
一如本章開頭所述，習慣化是武器、是戰力；養成藉由搭計程車創造時間來持續學習的習慣，為我增強了很大的戰力。
就我所知，很多富裕層之所以搭計程車也是出於同樣的想法；不只是「因為比較輕鬆」，而是也把移動的時間視為工作的時間，是增加財富的時間。雖然車上有司機在，會因此留意講話的內容，但除此之外，就是個能夠安靜專注的空間，甚至也有很多人會把通常在人多的場合不方便說的要事等這類事情在此時說。
當然，若沒把搭乘計程車的時間用來自我成長或投資，充其量就只是懶惰罷了。何況，如果心態上是「搭計程車的時間閒閒沒事，來玩手遊吧」，則豈止是沒有成長，光是沒用腳走路，在健康上就是負分了。
請記得，重點在於事先決定好時間的使用方式後才搭計程車。
（本文摘自《讓錢替你賺錢》，平安文化）
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