福衛八號首顆「齊柏林」起運赴美 供應鏈名單一次看
台灣太空科技邁向新時代。國家太空中心今（7）日舉行「福爾摩沙衛星八號（福衛八號）」首顆衛星起運典禮，宣告台灣第一個自製衛星星系正式啟程。這顆命名為「齊柏林衛星」的光學遙測衛星，將運赴美國，預定11月升空，開啟台灣邁入星系時代的重要一刻。
命名「齊柏林衛星」延續看見台灣的精神
總統賴清德出席致詞時表示，福衛八號的成功，象徵台灣太空科技從「自製」走向「自主」，是第三期國家太空科技發展計畫的重要成果。「這顆衛星的關鍵元件自製率已達84%，不只是技術突破，更是我們邁向國際太空產業鏈的重要門票。」
他指出，福衛八號從設計、製造到整合測試，共有20多家產學研單位參與，展現台灣跨領域整合實力，也帶動精密機械、半導體、材料、電機等產業升級，賴清德強調，「未來，我們要打造一條屬於台灣的太空產業供應鏈，讓Made in Taiwan不只在地球上發光，也能在太空中閃耀。」
賴清德說，他在今年5月視導太空中心時，親自為首顆衛星命名為「齊柏林」，「齊柏林導演生前用鏡頭記錄台灣的山河，如今，這顆衛星將從561公里高空繼續守望台灣，讓他的關懷飛得更高、看得更遠。」
他強調，福衛八號將取代服役年限已屆的福衛五號，並以星系運作的形式提供高頻率、高解析的地表觀測影像，未來將廣泛應用於國土規劃、農業監測、災害應變與環境保護等領域，「讓衛星成為守護台灣的重要眼睛，也讓科技為人民生活帶來更高的安全與品質。」
八顆衛星，一天三次看見台灣
國家太空中心主任吳宗信指出，福衛八號是台灣太空自主發展的重要里程碑。與2017年發射的福衛五號相比，解析度從2公尺提升到1公尺，甚至可望透過後續版本達到次米級（0.5公尺）。
他表示，福衛八號的八顆衛星將構成一個完整的星系，「根據軌道設計，每天可通過台灣上空三次，每顆衛星一天可拍攝13至14條軌道，幾乎能覆蓋整個地球表面。」
吳宗信進一步解釋，這樣的取像頻率不僅強化國家防災能力，也在地緣政治下提供關鍵優勢。「像這次花蓮土石流或淹水事件，若一天能三度再訪，就能掌握災區變化與道路癱瘓情況，對救災與後勤規劃都是關鍵資訊。地緣政治環境越複雜，我們越需要有自己的眼睛。」
福衛八號由國家太空中心自2019年起研發，歷經關鍵設計審查、組裝與環境測試，五年來不斷累積自主技術。太空中心團隊總結五號任務經驗，在八號上全面升級：從光學酬載、電力控制、姿態調整到熱控結構，幾乎全由國內研發設計完成。
「這不只是一顆衛星，而是台灣產業的總成，」吳宗信表示，「我們在光學精度、結構穩定度、熱調焦控制等方面，全部做到國際水準。」他特別提到，福衛八號採用主動式熱調焦系統，「衛星在發射或運行過程中會有微變形，這個系統能即時調整焦距，確保影像清晰。」
推進部分則使用更安全的過氧化氫推進系統，燃料壽命預估達五年，即使在太陽活動高峰期（Solar Max）仍可穩定運作。
總統賴清德：讓台灣從看見，到守護
總統賴清德強調，太空科技不只是技術工程，更關乎國家安全與產業競爭力。「台灣擁有資通訊、半導體與精密製造優勢，若能把太空視為下一個產業聚落，將帶來全新的經濟動能。」
他也以國慶將至為引言說：「面對經濟挑戰、國安威脅、甚至太空競逐，我們一次又一次靠團結克服困難。今天這顆衛星起運，是台灣邁向太空新時代的重要一步。」
賴清德最後說：「齊柏林導演讓世界看見台灣，而我們今天，要讓世界看見台灣能上太空。」
吳宗信則以比喻形容台灣的太空發展，「太空計畫就像博士班的論文，一代會比一代更好。」他指出，接下來的福衛九號、十號計畫已在規劃中，九號將搭載微波酬載，可穿透雲層與夜間觀測，預計2028年首發；低軌通訊衛星（B5G）則將於2027年上天，2030年全系統化，「屆時，我們不只是拍地球，也能與地球通話。」
他也特別提到，這次的合作是台灣科研的重要成就，更有助於促進整體產業鏈發展，許多重要台灣廠商，在這次衛星製造的過程，都扮演了重要角色。「我們與國內三十多家產官學單位協力，讓廠商獲得實際的『飛行履歷』。一旦這顆衛星成功運作，台灣製造的太空零件就能打入國際市場，真正踏出太空商機的第一步。」
「我們希望十年後，講到太空衛星系統整合，不只想到NASA或SpaceX，也能想到Taiwan。」
從鏡頭到推進：這些台廠一起把衛星送上天
福衛八號的誕生，是台灣太空供應鏈集體登場的成果。在通訊與資料下傳端，芳興科技負責X頻段圓極化天線，與TASA自研的傳送器組成高速回傳鏈路；影像核心由原相科技提供的TDI CMOS感測器擔任眼睛，搭配台灣儀器科技研究中心、芝和精密、薪宇科技、裕群光電科技共同製造的主鏡與次鏡，再由保勝光學供應的修正透鏡組成凱塞格林光學架構。
結構材料端，莘茂複合材料、漢翔航空工業研發低吸濕碳纖複材（CFRP），確保光學穩定度；艾捷航材製作的相變熱控模組與竣丞國際的熱電致冷器（TEC），負責讓感測器維持最佳溫度。
推進系統由中山科學院、工研院、穗高科技、金屬中心、國家同步輻射研究中心、苗鐵精密共同打造，採用過氧化氫無毒推進劑，兼顧安全與成本；連昇科技提供飛行線束，確保電力與訊號穩定傳輸；立創光電則為太陽能板提供試驗性元件。
這些台廠將因「齊柏林衛星」的升空而取得飛行履歷（Flight Heritage）。只要衛星順利運作、影像回傳穩定，台灣的太空零組件就能正式打上「Space-qualified」標章，下一步不僅供應TASA，更有望打入國際衛星、太空通訊與遙測市場。