解密空軍「海鷗部隊」 上山下海守護國人
政治中心／李國綸報導
無論是軍事搜救，還是民眾發生山難、海難，總能看到「海鷗」翱翔於天際，他們是被譽為「慈航天使」的空軍救護隊，冒著惡劣天候，執行各項嚴峻任務，守護台灣民眾生命安全。
軍聞社報導，空軍救護隊又稱「海鷗部隊」，隊員制服掛著大大的徽章在胸前，有著海鷗翱翔山巔海濱的圖樣，象徵救護隊無畏任何險境，全力完成救援任務的精神。為加強搜救工作能量，1952年12月1日嘉義直升機分隊改編為空軍救護隊，兩年後配合軍事需要，擴編為空軍救護中隊，直到1983年更改部隊番號為空軍救護隊，隸屬空軍第四聯隊管轄。與2005年成立、隸屬於內政部的空勤總隊共同肩負救災、救難重任。
空軍救護隊行任務時，原則上以5人一組，包括正駕駛、副駕駛、機工長與航空救護士2名，會依任務困難程度或救難情形調配人員，目前救護隊除了配屬在空軍嘉義基地外，另也在台北松山基地、台東志航基地各分配1架直升機待命，為的就是要在最短時間出動救援。
他們出動救援的地點，常是交通工具不易到達之處，例如高海拔山區、海上等險惡環境。以水域救援為例，接獲命令火速抵達現場後，隊員必須評估環境，如傷患處於海上或暴漲溪流等不安全環境，則先以高空吊掛方式接近遇難者，透過吊圈、吊籃等工具，協助傷患脫離現場；順利返回機艙後，要立即評估傷患狀況，提供緊急醫療，直到降落後把病患送上救護車，才算完成任務。
海鷗部隊去年榮獲國軍模範團體殊榮，隊長張登峻上校特別提到，在疫情期間，救護隊員在執行任務時也需要穿著防護服，無論在機上作業還是救援民眾任務，都必須克服身穿防護服的不適與不便，有賴隊員「聞聲救苦，永不放棄」精神，才能順利地完成各項交付的任務。