竹市繳稅全國最高 邱臣遠喊話中央投資大新竹輕軌
網路熱烈討論「台灣這麼多縣市，下一個需要蓋捷運的是哪裡？」許多網友紛紛留言力挺大新竹輕軌建設。新竹市政府表示，為了解決大新竹地區交通壅塞問題，由新竹市政府擔任大新竹輕軌紅藍線整合可行性研究的主政單位，本月中旬與新竹縣交旅處共同拜會交通部鐵道局。中央對此計畫給予正面肯定，將待新竹市送審整合縣市輕軌資料後，再參考其他縣市案例，補助大新竹輕軌整合可行性研究經費。
新竹市代理市長邱臣遠表示，新竹市人口約45萬人、新竹縣人口約59萬人，加上新竹科學園區超過17萬名從業人員及5所大學，大新竹地區流動人口已超過100萬人。園區外溢的交通流量早已超出現有道路系統的負荷，發展軌道系統是解決大新竹交通問題的有效方式。
此外，行政院去年2月公布桃竹苗大矽谷計畫，因應產業快速發展及未來就業、居住人口帶來的交通需求，大新竹及新竹科學園區迫切需要一條不塞車的輕軌路廊。市府並於去年底宣布全電動輕軌先導公車正式營運，行駛於輕軌紅線路線，藉此培養民眾乘車習慣，並提高使用大眾運輸的意願。
邱臣遠指出，新竹市是台灣科技的重鎮，112年度上繳國稅近2,900億元，人均上繳63萬元，是全國最高，對國家財政貢獻巨大。市府期盼中央能全額補助大新竹輕軌計畫及後續營運，並協助打造桃竹苗大矽谷完善的軌道運輸網絡，以解決新竹市長期以來的交通壅塞問題，並應對未來科技廊帶帶來的人口與交通需求。
市府交通處說明，5月14日新竹縣、市政府拜會交通部鐵道局時，針對計畫遭遇的困難提出說明，交通部鐵道局同意，大新竹輕軌紅藍線整合可行性研究路網，可依110年4月18日獲備查的紅藍線整體路網，將大幅縮短規劃期程。至於整合可行性研究的經費部分，交通部鐵道局也給予正面回應，將參考其他縣市案例予以補助。
據了解，網路最近熱議「下一個捷運要蓋那裡？」，新竹市則是獲最多網友支持要蓋捷運的縣市。（彭清仁報導）