最親民進口車？實用與個性並存 第三代小改款 Kia Picanto Apex 試駕
Kia 於 2003 年 9 月推出首代 Morning / Picanto (代號 SA)，並於 2004 年 4 月由時任總代理太古通運以「Euro Star」之名引進臺灣市場。隨後於 2011 年 3 月迎來第二代車型 (代號 TA)。2013 年 11 月 27 日，森那美起亞接手 Kia 臺灣總代理權，正式重返國內市場，並於 2014 年 11 月 13 日推出國產化 Morning。
2017 年 3 月，Kia 推出第三代 Morning / Picanto (代號 JA)，並於 2018 年 6 月 20 日導入 X-Line 版本，隨後在同年 11 月 14 日擴增車系選擇。2020 年 6 月，第三代車型迎來首次小改款，同年 12 月 15 日導入臺灣市場。2023 年 7 月 4 日，Kia 再度推出第三代二度小改款，隨後台灣森那美起亞於 2025 年 3 月 18 日正式導入，持續強化其在臺灣市場的競爭力。
Kia Morning / Picanto 自問世至今已超過 20 年。
2025年3月18日，台灣森那美起亞正式導入第三代二度改款Picanto。
※新在哪裡？
外觀：
●尺碼維持不變，長寬高依然維持 3,595x1,595x1,485mm，軸距一樣為 2,400mm。
●採用 Kia Digital Tiger Face 家族語彙，並擁有全新設計的前保桿及下氣壩。
●燈具: Trendy 採用前衛造型頭尾燈配置，Apex 升級 Vertical LED 光欄頭燈、Star Map LED 星圖日行燈及尾燈。選配 GT-line 套件更搭載 Wide Tech 貫穿式中央定位燈。
●雙車型皆足踏 14 吋鋁合金輪圈 (175/65R14)。
●烤漆提供星鑽白、星宇灰兩種 (不含選配套件)。
●Apex 車型採用車身同色車門把手。
●選配 Luxe 套件 (2萬) 後，可升級 GT-line 選配套件 (4 萬)，享有專屬外觀、16 吋雙色鋁圈；莫蘭迪綠選配套件 (1.5 萬)則享有莫蘭迪綠外觀色。
內裝：
●原先雙環式儀表 (4.2 吋全彩整合智慧型旅程電腦) 升級為 Supervision 多彩科技儀錶。
●依舊搭載懸浮式 8 吋多媒體影音觸控系統，具有中文化界面並支援 Apple CarPlay™ / Android Auto™。
●Trendy 標配 6 具音響、冷暖空調系統；Apex 升級 Push Start & Smart Entry 智慧感應啟動系統、Smart Key 智慧感應型遙控鑰匙、皮質包覆可調式方向盤 (音響控制)、高質感內裝套件 (中控飾版/方向盤/空調控制/音響控制面板/皮質排擋桿)、自動恆溫空調系統。
●座椅: Trendy 採用織布材質，Apex 則升級雙色透氣原廠皮椅。
●加價 2 萬元選配 Luxe 套件，可享有駕駛座通風座椅/雙前座加熱座椅/方向盤加熱功能 / 前座頭枕前後滑移功能。
●選配 Luxe 套件後，再加價 4 萬升級 GT-line 套件，可享有 D-Cut 跑格化方向盤 / Wide & Tech 貫穿式中央定位燈/駕駛座 LED 化妝柔光燈/金屬踏板/後座 USB Type-C 充電孔。
●選配 Luxe 套件後，再加價 1.5 萬元升級莫蘭迪綠套件，享有莫蘭迪綠皮質座椅 / 莫蘭迪綠飾板與縫線 / 莫蘭迪綠前座扶手。
安全：
●標配 7 具安全氣囊。
●標配 DRIVE WiSE 智慧安全輔助系統，包含 FCW 前方碰撞警示系統、FCA 前方主動防撞輔助系統(車輛偵測)、LVDA 前車駛離提醒系統、LDW 車道偏移警示系統、LKA 車道修正輔助系統、LFA 車道維持輔助系統(全速域)、HBA 智慧遠近光燈調節系統、DAW 駕駛疲勞警示系統等。
●Apex 車型升級搭載 FCA 前方主動防撞輔助系統 (含行人/騎士/車輛/路口偵測)、BCW 盲區偵測警示系統、BCA 盲區防撞主動煞車輔助系統、RCCW 後方交通防撞警示系統、RCCA 後方交通防撞主動煞車輔助系統、SEW 後方來車防撞安全警示系統等。
動力：
●依然搭載 1,197c.c. 直列四缸汽油引擎，馬力自 85PS 降低至 79PS，扭力自 12kgm 調降至 11.5kgm。
●依然採用五速電子序列式變速系統以及前輪驅動，平均油耗為 18km/L。
●懸吊系統：前麥花臣式、後扭力樑式。
●剎車系統：Trendy 採用前碟後鼓配置，Apex 升級成前後碟煞。
本站《小七車觀點》前往宜蘭針對小改款 Kia Picanto 進行試駕體驗。
新款 Kia Picanto 在車身尺碼上基本維持不變，依然為 3,595×1,595×1,485mm，軸距則維持 2,400mm。外觀設計融入 Kia 家族化的 Digital Tiger Face 風格，並換上全新設計的前保桿與下氣壩，展現更具動感的視覺效果。燈組方面，Trendy 車型配備前衛造型的頭尾燈，而 Apex 車型則升級為 Vertical LED 光欄頭燈、Star Map LED 星圖日行燈與尾燈。若選配 GT-line 套件，還可額外獲得 Wide Tech 貫穿式中央定位燈，強化辨識度。兩款車型均標配 14 吋鋁合金輪圈 (175/65R14)，並提供星鑽白與星宇灰兩種標準車色 (不含選配套件)，Apex 車型更採用車身同色車門把手。此外，選配 Luxe 套件 (2 萬) 後，可再加價 4 萬升級為 GT-line 套件，獲得專屬外觀設計與 16 吋雙色鋁圈；或加價 1.5 萬選配莫蘭迪綠套件，帶來獨特的莫蘭迪綠車色，進一步豐富個性化選擇。
本次試駕車款為頂規 Apex 車型，並且選配 Luxe 套件 (新臺幣 2 萬元) 以及 GT-line 套件 (新臺幣 4 萬元)。
外觀設計融入 Kia 家族化的 Digital Tiger Face 風格。
燈組方面，Trendy 車型配備前衛造型的頭尾燈，而 Apex 車型則升級為 Vertical LED 光欄頭燈、Star Map LED 星圖日行燈。
若選配 GT-line 套件，可額外配置 Wide Tech 貫穿式中央定位燈。
選配 GT-line 套件後，可享有更具運動感的保險桿造型。
新款 Kia Picanto 在車身尺碼上維持不變，依然為 3,595×1,595×1,485mm，軸距則維持 2,400mm。
外後視鏡殼上半部採取與車身同色烤漆，下半部則為黑色塑料材質。
Apex 車型採用車身同色車門把手，同時享有 Smart Key 智慧型遙控鑰匙。
選配 GT-line 套件後，車側下方可見黑色樣式的側裙。
Kia Picanto 標配 14 吋鋁合金輪圈 (175/65R14)，若選配 GT-line 套件可獲得 16 吋雙色鋁圈。同時，Apex 車型後煞車系統升級為碟煞，進一步提升制動力。
車尾造型同樣經過大幅度重新設計，看上去更加科技前衛。
Apex 車型配備有 Star Map LED 尾燈組，辨識度極高。
選配 GT-line 套件後，後保險桿同樣迎來專屬設計。
內裝方面，新款 Kia Picanto 在科技與質感方面皆有所提升。儀表板由原本的雙環式設計 (4.2 吋全彩智慧型旅程電腦) 升級為 Supervision 多彩科技儀表，提供更清晰的資訊顯示。中控依舊搭載 8 吋懸浮式多媒體影音觸控系統，支援中文化界面並可連接 Apple CarPlay™ 與 Android Auto™。配備方面，Trendy 車型標配 6 具揚聲器與冷暖空調系統等，而 Apex 車型則進一步升級 Push Start & Smart Entry 智慧感應啟動系統、Smart Key 智慧型遙控鑰匙，以及皮質包覆可調式多功能方向盤。此外，Apex 車型還具備高質感內裝套件 (涵蓋中控飾板、方向盤、空調與音響控制面板、皮質排擋桿) 與自動恆溫空調系統。座椅材質方面，Trendy 採用織布座椅，而 Apex 則升級為雙色透氣原廠皮椅。若選配 Luxe 套件 (加價2萬元)，可享駕駛座通風座椅、雙前座加熱座椅、方向盤加熱功能，以及前座頭枕前後滑移功能。此外，選配 Luxe 套件後，可再加價 4萬元升級 GT-line 套件，獲得 D-Cut 跑格化方向盤、Wide & Tech 貫穿式中央定位燈、駕駛座 LED 化妝柔光燈、金屬踏板與後座 USB Type-C 充電孔。另一項選擇則是莫蘭迪綠套件 (加價1.5萬元)，帶來莫蘭迪綠皮質座椅、莫蘭迪綠飾板與縫線，以及莫蘭迪綠前座扶手，進一步強化內裝的個性化氛圍。
內裝在科技與質感方面皆有所提升。Apex 車型還具備高質感內裝套件 (涵蓋中控飾板、方向盤、空調與音響控制面板、皮質排擋桿) 。
選配 GT-line 套件可獲得 D-Cut 跑格化方向盤，掌握起來十分就手，轉向起來也相當輕巧。左側可控制多媒體中央介面，右側則為駕駛輔助系統以及儀錶控制鍵。
儀表板由原本的雙環式設計 (4.2 吋全彩智慧型旅程電腦) 升級為 Supervision 多彩科技儀表，提供更清晰的資訊顯示。另外，更擁有 A、B、C 三種主題，提供不同色調來做選擇。
Apex 車型升級享有 Push Start & Smart Entry 智慧感應啟動系統。
GT-line 套件還包含了駕駛座 LED 化妝柔光燈。
中控搭載 8 吋懸浮式多媒體影音觸控系統，支援中文化界面並可連接 Apple CarPlay™ 與 Android Auto™。
Apex 車型享有自動恆溫空調系統。
前排中央提供 12V 電源、Type-A / Type-C 充電阜，並具有小型置物空間以及兩個杯架。
5 速自手排變速系統排檔桿造型維持不變。
維持配置傳統拉式手煞車。
中央扶手、手套箱以及內門板為這輛都會型小車提供多元置物機能。
Apex 車型升級搭載雙色透氣原廠皮椅；若選配 Luxe 套件，更升級享有駕駛座通風座椅、雙前座加熱座椅、方向盤加熱功能，以及前座頭枕前後滑移功能。
GT-line 套件提供金屬踏板，提供更熱血的氛圍。
基於是一款主打都會穿梭的小型車款，後座空間表現稍微受限，但依然可以滿足基本日常所需。
副駕駛座椅背後方提供地圖袋設計。
GT-line 套件提供後座 USB Type-C 充電孔，提供乘客更便利的體驗。
原廠所公布的行李廂容量為 255 公升。
尾廂底板下方提供額外儲物空間。
尾廂內側提供照明燈以及掛勾設計。
安全科技方面，提供 7 具安全氣囊，全車系標配 DRIVE WiSE 智慧安全輔助系統，包含 FCW 前方碰撞警示、FCA 前方主動防撞輔助 (車輛偵測)、LVDA 前車駛離提醒、LDW 車道偏移警示、LKA 車道修正輔助、LFA 全速域車道維持輔助、HBA 智慧遠近光燈調節及 DAW 駕駛疲勞警示，提升行車安全與駕駛便利性。Apex 車型則進一步升級安全防護，新增 FCA 前方主動防撞輔助 (擴展至行人、騎士、車輛及路口偵測)，並搭載 BCW 盲區偵測警示、BCA 盲區防撞主動煞車輔助、RCCW 後方交通防撞警示、RCCA 後方交通防撞主動煞車輔助以及 SEW 後方來車防撞安全警示等。
全車系標配 DRIVE WiSE 智慧安全輔助系統。
全車系標配有 RVM 後方顯影輔助系統。
動力方面，依舊搭載 1.2L MPI 直列四缸自然進氣汽油引擎，但動力調整為 79PS@6,000 馬力與 11.5kgm@4,200 扭力 (較先前分別下降 6PS 與 0.5kgm)。傳動系統維持五速電子序列式變速系統搭配前輪驅動，並具備 18km/L 的平均油耗表現。底盤部分，採用前麥花臣式、後扭力樑式懸吊配置。煞車系統方面，Trendy 車型採用前碟後鼓配置，而 Apex 車型則升級為前後碟煞，提升制動性能。
搭載 1.2L 直列四缸自然進氣汽油引擎，但動力調整為 79PS 馬力與 11.5kgm 扭力。
傳動系統維持五速電子序列式變速系統搭配前輪驅動，並具備 18km/L 的平均油耗表現。
開著新款 Kia Picanto 上路，可感受到它依然展現出靈巧的操控特性，受惠於 2,400mm 的短軸距與輕盈的車重，使其在市區行駛時顯得相當靈活，無論是穿梭車陣或停車入位都十分輕鬆。儘管 1.2L 自然進氣引擎的動力數據略有下調，但實際駕駛時仍能提供順暢的加速體驗，五速電子序列式變速系統在市區低速行駛時換檔平順，不過在高速路段若需要急加速，仍須多加耐心。此外，Apex 車型的前後碟煞配置在煞車力道上表現較為線性，帶來更穩定的制動感受。底盤調校則維持一貫的都會化取向，避震設定偏向舒適，能有效吸收路面細碎震動，提升日常駕駛的舒適度。
綜觀以上，新款 Kia Picanto 在維持原有靈活操控與都會適應性的基礎上，透過外觀與內裝的細節優化，帶來更具質感的視覺與駕乘體驗。雖然動力輸出略有調降，但對於日常代步需求來說仍屬足夠，且豐富的安全科技與選配項目讓消費者能依個人需求打造專屬座駕。作為一款入門級都會掀背車，Picanto 依舊是兼顧實用性與個性化的選擇，特別適合重視便利性與精緻設計的年輕族群或都會通勤族。