平鎮臨時車站115年啟用 桃園鐵路地下化南延1.2公里
桃園鐵路地下化工程將增設鳳鳴、中路、桃醫、中原、平鎮等5個通勤車站之外，行政院副院長鄭文燦今（23）日 視察「平鎮車站工程表示，平鎮臨時車站預定於115年啟用，同時，桃園鐵路地下化往南延伸1.2公里，穿越台66線快速道路後再出土，以促進都市發展並營造更好的景觀。
鄭文燦表示，「臺鐵平鎮臨時站工程」約需5億元經費，將由中央全額負擔，預定115年完工使用，讓平鎮鄉親可提早享用臺鐵便捷的運輸服務。
至於「平鎮車站路段工程」，鄭文燦表示，所需經費約需145億元，預定119年完工通車。目前鐵道局積極辦理海側路基及臨時軌工程，待年底前將營運軌道切換至海側後，即能騰出山側空間進行平鎮臨時站體施作，未來，海側將興建桃園平鎮車站永久地下車站。
鄭文燦表示，擔任桃園市長期間即與交通部協調「平鎮車站路段」出土位置。擔任副院長後，多次邀集交通部等單位，研議過台66線快速道路後再回到地面行駛，地下化南延1.2公里方案。考量交通系統整合與鄉親需求，將優先以修正計畫方式辦理。後續環評能否改環差、都市計畫變更、用地取得、地上物拆遷補償等問題，將請交通部與桃園市政府妥善研議評估。
鄭文燦進一步表示，「臺鐵都會區捷運化桃園段地下化建設計畫」總經費1047.93億元，全長17.8公里，北起新北市鳳鳴站，南至桃園市平鎮站，目前整體工程進度約27%。