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從山城到海線交通同步躍進 城鄉暢通大台中

NOWNEWS今日新聞

更新於 2025年11月18日06:16 • 發布於 2025年11月18日06:16 • 記者柳榮俊/台中報導
▲「東勢-豐原生活圈快速道路新建工程」,最具挑戰性的「公老坪山隧道段」今(114)年10月已正式進入隧道鑽掘階段,為全線工程再添重要里程碑。(圖/台中市政府提供)

[NOWnews今日新聞] 台中市重大交通建設再傳捷報!山區的「東勢-豐原生活圈快速道路(東豐快2)」正式進入隧道開鑿階段、市區的「東光路首階段」通車啟用、屯區的大肚「華南路延伸工程」圓滿通車,展現市府推動「平衡城鄉、暢通大台中」的決心與成果。

「東勢-豐原生活圈快速道路新建工程」繼年初成功推進象徵地方記憶的「鯉魚脊背橋」後,最具挑戰性的「第一標-公老坪山隧道段」今年10月已正式進入隧道鑽掘階段,為全線工程再添重要里程碑。

建設局長陳大田指出,東豐快2全線總經費達193.7億元,全長9.6公里,其中隧道段造價高達58億元、長約2公里,為台中市最長隧道。工程採國道等級設計,導入全周式防水膜工法與機械開挖方式,兼顧施工安全與生態永續。

工程完工後,將大幅縮短東勢、石岡至豐原的通勤時間,紓解台3線壅塞,並在災害發生時發揮「山城生命線」功能,提升地區防災韌性與觀光產業能量。

▲北屯區南北向重要幹道「東光路」首階段工程正式通車,帶動區域更便捷,宜居的新里程。(圖/台中市政府提供)

台中北屯區南北向重要幹道「東光路」首階段工程正式通車!該路段串接松竹路與東山路兩大幹道,總經費達23.1億元,由市府建設團隊積極推動,全線長約538公尺、路寬30公尺,將有效改善松竹、東山路車流壅塞問題,並強化捷運及台鐵松竹站聯外交通。

建設局表示,東光路全案投入63.2億元,後續第二、三階段工程將於明年陸續開工,預計明年底全線通車。完工後不僅可完善北屯整體路網,也將沿線植栽粉紅風鈴木,打造舒適步行環境與四季花景大道,為北台中注入新風貌與新活力。

▲地方期盼近20年的大肚區「華南路延伸工程」也已正式通車(圖/台中市政府提供)

另外,地方期盼近20年的大肚區「華南路延伸工程」也正式通車!全長1,864公尺、寬20公尺、總經費13.26億元,從遊園路一路延伸至向上路,成功打通大肚山脈交通瓶頸,串聯南屯、大肚兩大生活圈。

華南路素有「藍色公路」美譽,延伸段延續原有燈光意象設計,兼顧生態與行人安全。建設局指出,該工程克服山區地形挑戰,不僅改善交通壅塞,縮短通勤時間,更成為南屯與大肚間最美的通勤走廊,展現市府「富市台中、行人安全」的施政願景。

建設局強調,市長盧秀燕重視區域平衡發展,台中市交通建設已進入成果綻放期,無論是山城的快速道路、市區的幹線改善,或屯區的延伸道路,皆代表市府對交通願景逐步落實。未來將持續推動道路與公共運輸建設,讓「交通更順、生活更好」成為市民的日常。(台中市政府新聞局廣告)

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