請更新您的瀏覽器

您使用的瀏覽器版本較舊,已不再受支援。建議您更新瀏覽器版本,以獲得最佳使用體驗。

保時捷「千匹馬力俱樂部」:917 / 30 及 Cayenne Turbo Electric 同場亮相!

2GameSome

更新於 02月06日07:46 • 發布於 02月06日07:46 • 圖 / 文 = 編輯部 - 2GameSome - 有車賞

史上首部突破 1,000 PS 的保時捷傳奇 917/30,於奧地利濱湖采爾(Zell am See)舉行的 FAT 冰上競速嘉年華(FAT Ice Race)與全新 Cayenne Turbo Electric 同場亮相。這款純電動 SUV 同樣跨越四位數馬力門檻。

保時捷在不斷突破境界的同時,始終忠於品牌傳承。1973 年,Porsche 917/30 主宰 Can-Am 系列賽,其最大動力輸出高達 1,100 PS,在渦輪增壓與空氣力學方面樹立新標竿。1975 年,Mark Donohue 駕駛一部動力提升至1,230 PS 的 917/30,在 Talladega 橢圓賽道創下封閉賽道平均時速 355.85 km/h 的紀錄,寫下賽車運動歷史經典一頁。

如今,Cayenne Turbo Electric 將同樣鮮明的保時捷 DNA 與創新科技結合:最大輸出可達 1,156 PS(850 kW),零百加速僅需 2.5 秒,最高充電功率可達 400 kW,續航里程超過 600 公里(此為原廠依歐盟法規及WLTP標準測量所得之數據,實際數值謹以當地官方公布之數據為準)。這是保時捷史上動力最強勁的量產車型,同時也是歷來最全能的一款:公路上動感十足,越野能力出色,長途駕駛亦舒適從容。

Porsche 917/30 為單一賽事需求而生、毫不妥協,Cayenne 則將性能、舒適與效率結合於一身。其即時湧現的扭力、精準控制的四輪驅動,以及創新的熱能與電池管理系統,帶來不僅卓越而且可重複實現、直覺易控的性能表現。雖然兩者定位截然不同,連結它們的核心精神依然清晰可見:勇於創新、技術進化,以及不斷重新定義極限的渴望。

兩款車型已在今年奧地利 FAT 冰上競速嘉年華同台現身,成就了一個特別時刻。在冰雪鋪陳的舞台上,這片深刻塑造保時捷歷史的場域中,經典 917/30 與全新 Cayenne Turbo Electric 並肩而立。它們的同場亮相生動展現科技與可能性的進化,同時證明保時捷 DNA 始終如一,「千匹馬力俱樂部」將傳承與創新完美結合。

查看原始文章

更多理財相關文章

01

SOGO孵蛋1/SOGO大巨蛋延半年又臨時開張 餐飲店家掀後備人力調度戰

CTWANT
02

怕缺電、怕關稅、更怕「沒人」!缺工連3年霸榜 工總示警台灣產業四大炸彈同時倒數

鏡報
03

高雄狂灌567毫米暴雨 昔「漂漂河」意外擺脫噩夢

ETtoday新聞雲
04

353萬人哭了!台股ETF績效兩極化 0050漲幅竟吊車尾

三立新聞網
05

明年勞保費率升到頂 勞工一年多繳438元

卡優新聞網
06

台積電員工突破九萬大關 董座魏哲家:利潤分配加大資源投入

鏡週刊
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...