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COMPUTEX 2026 AI 機器人展區直擊:從零件到整機,Physical AI 正在現場發生

TechOrange 科技報橘

更新於 06月03日21:10 • 發布於 06月03日13:06 • 廖紹伶

AI(Physical AI)正成為科技產業下一波競逐焦點,看準這股趨勢,COMPUTEX 2026 首度設立 AI 機器人展區,聚焦具身智慧(Embodied AI)、機器人運算平台、智慧城市與數位孿生等技術發展。

實際走訪展區可以發現,現場展示的重點不只是機器人本體,而是支撐機器人運作的整體技術生態系。從 VLM 模型、邊緣運算平台,到減速機與視覺辨識系統,各家廠商正試圖補齊 Physical AI 從感知、決策到自主執行所需的關鍵技術。

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機器人從「執行命令」走向「理解並執行任務」

過去工業機器人大多依靠預先編寫的程式執行固定任務,但隨著生成式 AI、AI Agent 技術進入機器人領域,產業開始追求更高層次的環境理解與自主決策能力。其中,所羅門的展示便是代表案例之一。

所羅門除了展出招牌的機器視覺技術解決方案,這次更強調 VLM(Vision-Language-Model)技術的整合。所羅門指出,非標準化的場景隨時可能遇到突發狀況,由於工程師無法將世界上所有的意外情境寫進程式裡,因此機器人需要仰賴 VLM 來應變。而其也宣布整合 NVIDIA NemoClaw 架構,用於協調人形機器人上的多個 AI 代理,目的將推理、感知、感測器融合、移動與操作整合至單一工作流程中。

所羅門表示,現行的人形機器人仍高度仰賴近距離視覺來進行語意理解,通常要移動到物體附近才能確認目標或解讀環境背景,而透過 AI 代理與感知能力的協作,能提高機器人執行任務的精準度,省去頻繁走位確認物體的麻煩。

所羅門展示機器人相關解決方案。

另一個導入 AI Agent 到機器人領域的案例是研揚。研揚與英特爾共同展出了應用於工業產線的即時瑕疵檢測系統,在 AI Agent 的應用面是將其設計為人員與機器設備之間的溝通介面。廠房營運人員只需透過簡單的文字或語音指令,即可直接詢問 AI Agent「今天檢查了多少板子?」或「目前的瑕疵率為何?」等問題,系統便會即時從伺服器抓取數據回報。

研揚展出工業產線的即時瑕疵檢測系統。

來自韓國的機器人新創 Circulus 則展示另一種路線。其展出最大亮點在於專攻機器人的「大腦」,強調採用邊緣運算(Edge AI)技術而非依賴雲端,使機器人能在無網路的環境中運作,同時避免廠房資料上傳雲端,以符合部分企業對機密工程資料保護的需求。

韓國 Circulus 展示專為人形機器人與工業機器人打造的作業系統。

一台機器人背後,需要更多看不見的關鍵零組件

除了 AI 大腦,機器人能否順利移動、抓取與執行任務,仍仰賴大量關鍵零組件支撐。首度參加 COMPUTEX 的上銀,展示從微型滑軌、滾珠螺桿、減速機到關節模組等產品。該公司表示,機器人的手指控制、關節旋轉與直線運動,都需要高度精密且穩定的機械元件支援。

現場展示的亮點之一,便是首度公開發表與美國大廠 Dexterity 合作的雙臂物流機器人。該款機器人突破傳統六軸限制,擁有八軸結構,可應用於物流搬運場景。上銀指出,雙臂機器人能像人類的雙手一樣,從左右兩側夾取貨櫃內的物品;當遇到比較重的物件時,還能利用兩隻手合力搬起重物。上銀也與工研院合作開發高自由度夾爪與多軸機器人技術,希望提升機器人在複雜環境中的操作能力。

上銀展示與美國大廠 Dexterity 合作的雙臂物流機器人。

另外也是首度參加 COMPUTEX 的宇隆,將焦點放在機器人所需的減速機與關節模組市場,並且主打「非紅供應鏈」。該公司原本深耕汽車引擎零件的精密加工領域,近年開始轉向機器人產業,開發諧波減速機、微型減速機等產品。

宇隆指出,一台人形機器人大約需要 20 至 40 個減速機,因此減速機被視為機器人關節系統的重要核心元件。除了提供單一零組件,該公司也進一步整合馬達、驅動器與減速機,提供機電整合方案,協助客戶縮短開發與驗證時間。值得關注的是,宇隆表示,其自主研發的微型諧波減速機,透過自行改良設計、獨家材料配方與產學合作選材,使同尺寸的減速機在體積不變的情況下,提供高出競品 1.5 倍的尖峰扭力。

宇隆在 COMPUTEX 展示概念型人形機器人,上頭關節搭載宇隆自製減速機。

整機競爭者浮現

展區內也出現了一個值得關注的參與者:來自越南的機器人新創 VinRobotics。該公司展出雙足人形機器人,提供從硬體到軟體的完整產品,表示除了採購 Intel 或 NVIDIA 等科技大廠的零件進行整合外,機器人的外殼、內部致動器(actuator)等零件皆為自行製造,自主研發比例超過一半。

機器人新創 VinRobotics 展示的人形機器人約與人同高。

VinRobotics 機器人目標應用場景為工廠,單臂負載能力可高達 10 公斤,為了具備這樣強大的乘載效能並維持運作穩定,其外觀體積設計得較大且穩固。該公司表示,其機器人不僅能自然行走,還能做出如深蹲等類似人類的動作,因為其掌握了資料訓練的核心技術與部門,能針對企業客戶的特殊需求進行機器人動作的客製化訓練。為了解決多機作業的需求,該公司還開發了車隊管理應用程式,能夠一次同時控制並管理多台機器人。

雖然在展覽現場為確保大眾安全而採用遙控操作,但 VinRobotics 表示實務上導入倉庫等環境時,導航團隊會掃描地圖,接著機器人便能透過手上的攝影機自主適應環境並依規則執行任務,不需依賴人工遙控。這家越南公司的出現象徵,整機競爭已不再是少數大廠的專利,掌握核心技術與整合能力的新興業者正在快速浮現。

從今年 COMPUTEX 首度設立的 AI 機器人展區可以觀察到,機器人產業的競爭焦點正逐漸發生變化。過去市場關注機器人能否行走、搬運或完成特定動作,但如今廠商開始比拚的是機器人是否具備理解環境、執行任務與持續學習的能力,以及背後能否建立完整的技術與供應鏈體系。

展區中同時出現 AI Agent 與 VLM 等新一代智慧技術、減速機與關節模組等關鍵零組件,以及投入整機開發的新創業者,顯示機器人產業已逐漸從單一產品競爭,走向生態系競爭。當 AI 開始走出資料中心、進入工廠、物流與實體場域,未來市場競爭的關鍵或許不只是誰能打造出機器人,而是誰能整合感知、運算、控制與硬體供應鏈,讓機器人真正成為可大規模部署的生產力工具。

*圖片來源:《TechOrange》拍攝。

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