電動車進不來，家電來補位！小米台灣如何用「人車家」策略，撕掉貼牌低價標籤？

今年（2026）以來，小米接連推出電動車、AI 與 HyperOS 系統的生態系布局，試圖從手機品牌進一步轉型為生活科技平台。但另一方面，小米的手機本業卻開始面臨成長壓力。

根據《路透社》報導，小米 2026 年第一季智慧型手機出貨量年減 19% 至 3380 萬支，是全球前 5 大手機品牌中跌幅最高者；手機營收也年減 12.5% 至 443 億元人民幣（約 2052 億元新台幣）。小米指出，記憶體等關鍵零組件成本上升、以及中國市場競爭加劇，都是影響表現的原因。

隨著智慧型手機市場逐漸成熟，單靠硬體規格與價格競爭愈來愈難支撐下一階段成長。於是，小米開始將更多資源押注在電動車、AI 和「人、車、家生態系」布局，尋找新的成長引擎。

少了電動車，小米在台灣從大型家電布局「人、車、家生態系」

在中國市場，小米近年積極推動的「人、車、家全生態」策略，是希望透過手機、電動車與智慧家電的串聯，提高用戶對小米生態系的黏著度。其中，電動車是連接手機、AI 與家庭場景的重要入口。

但這套模式到台灣卻碰了壁。礙於進口法規限制，電動車目前無法導入台灣市場。為了彌補這一空缺，小米台灣銷售副總監杜威諄表示，小米在台灣接下來的布局重點，將更集中在「人」與「家」，也就是智慧型手機、穿戴裝置與智慧家電的板塊上。

從掃地機器人、空氣清淨機、智慧攝影機到智慧顯示器等品類， 小米在台灣已建立相當完整的智慧家電產品線，並可透過「米家」（Mi Home）APP 串聯管理。近年小米在台灣也持續擴大 AIoT 產品線，杜威諄指出，穿戴裝置、智慧顯示器與掃拖機器人是台灣 3 大主力銷售品類。接下來，小米今年第 3 季預計將洗衣機導入台灣，正式跨足大型家電市場，冷氣機也正在規畫中，希望逐步補齊智慧家庭場景。

相較於小家電，大型家電市場的挑戰明顯更高。除了消費者對冷氣、洗衣機等耐久財長期存在日韓品牌偏好外，安裝、維修與售後服務網絡的建置門檻也遠高於小家電產品。

但杜威諄認為，要真正發揮 AIoT 與物聯網生態的價值，光靠掃地機器人或空氣清淨機等單一裝置並不足夠。當燈光、窗簾、冷氣、洗衣機等大型家電都能納入同一套系統管理時，使用者才能真正感受到智慧家庭帶來的便利性。

擺脫便宜包袱，小米開始改賣生活場景、拼生態系黏著度

不過，當小米開始往高單價手機與大型家電發展時，過去靠「便宜又高規格」建立起來的品牌印象，如今反而可能成為高端化的阻力。

小米一直以來最重要的競爭力之一，來自「同規低價、同價高規」策略，以高 CP 值快速打開市場。但當品牌開始推動旗艦手機、大型家電甚至電動車時，消費者在意的已不只是規格和價格，還包括產品質感、品牌形象與整體使用體驗。

因此，小米近年也開始調整品牌溝通方式。比方這次，他們透過與百年光學大廠徠卡（Leica）合作，強化旗艦手機的高端影像定位，試圖藉由專業相機品牌的工藝感與高端形象，提升產品附加價值。

另一方面，小米也開始把重點從硬體規格轉向生活場景。過去發表新手機，強調的多半是處理器效能、快充速度與價格競爭力，但現在更常展示的是跨裝置協作、全屋智慧控制與 AIoT 情境整合。例如，手機可直接控制家中冷氣、掃地機器人與洗衣機，平板與電視之間也能進行內容接力與同步操作。

這也是小米台灣計畫持續擴張實體門市的原因之一。杜威諄表示，相較於手機，小米接下來希望推動的高單價家電與 AIoT 產品，更需要消費者實際體驗產品之間如何連動，以及智慧家庭情境如何運作。

因此，近年小米之家的展示方式，也更加轉向更強調空間化與情境式體驗。例如，在同一個場域內展示手機、電視、掃地機器人與智慧家電之間的串聯方式，讓消費者更直觀感受小米想推動的「智慧生活」概念，而不只是單一硬體產品本身。

小米是否能順利靠著大型家電補齊生態系的拼圖，讓消費者願意為新的「科技管家」角色買單，會是小米邁向大眾高階市場面臨的最大考驗。

參考資料：路透社
核稿編輯：陳書榕

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