「人力車＆嵐山嵯峨野小火車」小編的第一手體驗心得！穿梭京都巷道玩樂趣
京都有許多日本當地知名的賞櫻花景點，每當櫻花盛放，京都的寺院、神社、充滿古樸風情的城鎮街景等都會抹上一染春意粉紅，既美麗又充滿京都特色。而在京都你還可以用不同的方式來感受京都櫻花的魅力！這次LIVE JAPAN編輯部的佳琪＆提摩西要來介紹京都櫻花季期間的推薦體驗行程，一起出發京都賞櫻去吧！
這次要來介紹京都櫻花體驗的是這兩位小編！
・佳琪（照片左）
來自台灣台北，來日本已有7年。喜歡室內活動為主的悠哉「療癒」旅行，出去玩喜歡找間咖啡廳或是有Fu的老建築坐下來，細細觀察往來行人或是看書。興趣是拍花景與建築。相當重視睡眠品質，因此會特別留意住宿設施的寢具、房間溫度、空氣、環境噪音等。
・提摩西（照片右）
來自美國紐約，住在日本已有20年以上的日本達人。出遊以戶外活動為主，喜歡騎單車、健行等等。喜愛美食也熱衷下廚，最愛日本酒、啤酒、葡萄酒、威士忌，是位美食專家，但比起高級料理更喜歡日常或微奢華的料理。覺得自己的笑容及無拘無束的自在個性是魅力關鍵之所在！
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京都賞櫻體驗①搭「人力車」穿梭櫻花紛飛的京都巷道小路
第一個要介紹的是「坐人力車巡遊櫻花景點＆町街」，這次體驗的是在京都嵐山起家、已有30年以上歷史的觀光人力車店家「惠比壽屋（えびす屋）」提供的觀光形成。除了京都之外的鎌倉、浅草、湯布院等日本全國也都有惠比壽屋的人力車觀光服務。
人力車不僅是可以更有效率地遊覽各個觀光景點，也能從有別於走路、坐車的視線角度集速度來欣賞四周風景，甚至說是一種特權也不為過呢。並且俥夫（拉動人力車的人員）也能夠身兼導遊一職，帶領乘客更加認識京都這個地方，以及各個觀光景點的小故事。
順便幫大家小小補充一下關於人力車的歷史小知識。人力車大概是在1870年代時出現在日本，特別是在明治～大正時代作為移動交通的手段而深受民眾愛戴，現在則做為觀光用的乘坐工具為主。
「惠比壽屋」人力車初體驗！
預約當天直接到指定的集合場所即可（集合位置會因行程方案而有所不同，預約時一定要先確認好）。這次的集合場所是高台寺公園前，從京都車站搭公車過來大概20分鐘。
找到在集合場所就定位的人力車就能順利和俥夫會合了。
會先確認預約人姓名、路線，並聽取簡單的說明後再上車。這次預定的方案是包含2處櫻花景點的45分鐘推薦巡遊路線，而路線內容、乘車時間、人數等細項都可以討論調整，有需要的話記得在預約時就先提早知讓店家知道哦。
準備好就出發囉！
佳琪：「我還滿喜歡歷史的，尤其明治～大正時代我特別喜歡，現在也能體驗古時風情讓我好感動，一整個超期待！那麼一路上還請多多關照啦。」
颯爽穿梭櫻花林蔭木環繞的「寧寧之道」！
那麼就從種植著成排櫻花樹的「寧寧之道」出發吧！
立刻看到著名的五重塔出現在眼前。這個五重塔是這一區的地標建築，通稱為「八阪之塔」，為法觀寺所有。
京都市區有很多狹小的窄巷，很多路都會忍不住懷疑「人力車真的有辦法過去嗎?!」，沒想到俥夫的操作超專業，漂亮且順利地穿過這些窄小的地方，有練過就是不一樣！
到一些推薦的攝影點的時候俥夫也會停下來讓大家拍照，也可以請俥夫幫忙拍哦。
「這個建仁寺不就是天花板上有壯觀雙龍圖的那個地方嗎?!」經過著名古蹟景點的時候，身為歷史迷的佳琪忍不住為之興奮。即使是從建仁寺的門外也能看見在庭院裡盛開的美麗櫻花。
從車輛、行人旁穿梭而過的感覺也是難以言喻的有趣，況且人力車比想像中更加舒適，坐起來也不會太晃，十分舒服，就像化身大名領主一樣呢。佳琪：「這樣感覺自己好像是大正時代的千金小姐一樣（笑）」這也正是只有坐人力車才能體驗的爽快感。
也到鴨川沿岸的櫻木林蔭道這邊來了。
向四周驕傲盛放的櫻花搭配人力車就是最棒的景象啦，趕緊來拍一張。
「人力車停在不錯的拍照點時也可以請俥夫幫忙拍照，超級可靠！而且照片也拍得很漂亮，畢竟誰都不想錯失在美景中拍照的機會呀。」
接著來到保留許多往昔風情町屋建築的祇園花町。
「之前曾經有電影來這個景點取景過哦」「有舞妓小姐住在這裡哦」在花町穿梭時俥夫會時不時熱心解說。
此外惠比壽屋也有能夠用外語交流溝通的俥夫，只要在預約時事先提出需要外語導覽俥夫即可，即使是外國遊客也不怕會因為語言問題而聽不懂。（需支付額外指定費：1000日圓／1台人力車）
祇園新橋區域的櫻花和枝垂柳非常漂亮，眼前這般極具京都特色的風景也叫人心花怒放。
也在觀光客常來的祇園新橋櫻花景點拍一張。
果然櫻花之美正是最能代表日本風情的景色，不給個讚不行。
45分鐘的人力車觀光意猶未盡！小編第一手心得感想
抵達了這次路線終點的八坂神社。上下車的時候俥夫都會幫忙攙扶，第一次坐也不用太擔心哦。
下車之後再付款就可以了（可使用刷卡交易）。另外還會獲得一張紀念貼紙及下一次可以用的優待券，優待券從乘車當日開始3年內都可以使用。
佳琪：「坐起來很舒服又很開心，不知不覺一下子就到了。過程中有些路段會加速，坐在車上發現速度瞬間變快的時候真的會很興奮！平常也不太會有機會在車道上行駛交通，這個刺激體驗實在讓人意猶未盡，還想再多坐一下呀，有機會一定會再來搭！」看來第一次坐人力車的佳琪也是非常盡興滿足呢。
惠比壽屋Ebisuya
〒605-0864 京都市東山区五条橋東大谷前北入遊行前町558-9
提供語言服務：日語／英語
營業時間：10：00～日落（會隨季節有所變動）
費用：30分鐘1人9000日圓／2人10000日圓起（2人共乘1台車）
※指定外語服務需額外支付指名費用1000日圓／１台車
京都賞櫻體驗②飽覽京都自然與櫻花美景的嵐山嵯峨野「遊覽小火車」
第二個要介紹的是嵐山嵯峨野觀光鐵道的「嵯峨野遊覽小火車（トロッコ列車）」，這是連接位在JR嵯峨嵐山站隔壁的「小火車嵯峨站」和龜岡市「小火車龜岡站」的鐵道列車，單趟車程約25分鐘，可以搭小火車欣賞沿途自然與櫻花。
嵐山嵯峨野遊覽小火車原本是用來運輸貨物的車輛，速度稍微比腳踏車快一點點，在列車行進搖晃間慢慢欣賞周遭的風景變換也是嵐山小火車的魅力。
嵯峨野遊覽小火車沿線約莫種植了700棵櫻花樹，在保津川沿岸還有成群的山櫻。坐在這輛復古的遊覽小火車上還可以欣賞春櫻、夏綠、秋楓等隨季節更迭的美景。
來嵐山坐小火車是櫻花季期間玩京都萬不可錯過的活動之一，因此這次我們也決定要從小火車嵯峨站搭嵯峨野遊覽小火車出發，享受這25分鐘的列車之旅。小火車嵯峨站就在嵯峨嵐山站的旁邊，從京都市搭JR山陰本線搭普通區間車大概17分鐘可到。
嵯峨野遊覽小火車的車票可以事先預約購買，或是當天到小火車嵯峨站窗口購票，但當日券會因狀況而有賣光的可能，建議在櫻花或楓葉等熱門季節最好是事先購票。
提摩西：「我們這次來的時候正好是賞櫻季的高峰期，現場售票窗口隊伍排超級長。畢竟嵐山小火車本來就很受觀光客歡迎，不管什麼季節來都還是強烈建議先預約比較保險！」
可以到JR西日本或是向日本全國的主要旅行社事先預約購票。在JR WEST Online Train Reservation的網站上買的話，記得要到JR西日本的自動售票機或是人工窗口先換票（只要是JR西日本車站的窗口即可，不一定要在JR嵯峨嵐山站換票）。因為小火車嵯峨站沒辦法換票，所以一定要換完票之後再到小火車嵯峨站來喔。
這是嵯峨野觀光鐵道將小火車沿線的櫻花景點統整製作的「賞櫻地圖」（日／英／韓／繁中／簡中），有這份資料在手感覺就不用擔心錯失美景啦。
嵯峨野遊覽小火車駛入車站月台啦。想拍列車進站的照片記得一定要站在月台黃線內側，為了安全也要注意不要太過靠近列車及月台邊緣了。
搭乘嵯峨野遊覽小火車推薦一定要坐5號車廂「富貴號」的指定席，這是設置沒有車窗的戶外車廂，僅有柵欄間隔，要注意不要興奮到把頭手伸出車廂外了。此外雖然也有賣站位票，但是搭小火車果然還是坐下來悠哉欣賞外頭景色最舒服，建議要確保有座位比較好。
其實提摩西這次是第一次搭乘嵯峨野遊覽小火車。
「這個小火車在外國觀光客之間真的超受歡迎，我一直都很好奇到底為什麼，今天終於有機會來親自感受一下它的魅力了。」
小火車行駛間伴隨清風拂動肌膚，就像是在搭乘遊樂設施一樣有趣好玩。不管是佳琪還是提摩西都對眼前輪轉的景色樂趣盎然。
在途中的車站還有可愛的狸貓雕像迎接。
鐵軌、列車、青山、河流…綿延不絕的療癒風景在眼前展開。
提摩西：「日本有很多河流都是像這樣蜿蜒蛇行分布，也有很多地方的景色都像這裡一樣漂亮，喜歡這種風景的人超適合來搭嵯峨野遊覽小火車的。豐富的綠意自然與恬靜的鄉村構築的風景也格外美好。富貴號車廂完全是戶外空間，超級有開放感，能一邊感受春風與新綠飄香一邊搭車真的很棒！」
滿開的櫻花就在眼前！因為沒有窗戶阻擋，感覺更有臨場感了。
這裡是山櫻，可以看見綠樹和飽和度不一的各色櫻花樹相互襯托，與在市區街道上賞花有著不同雅趣魅力。
佳琪：「不管是風景還是這個開放感都超讚！坐在搖晃前進的小火車上，時不時拍一下周遭景色或是專注眺望自然風景，非常放鬆愜意！能像這樣悠哉玩我覺得超級開心的。」
25分鐘的小火車時光過得很快，最後從鐵軌兩旁種植的華麗櫻花樹群間穿梭而過，這美麗的櫻花隧道也是櫻花季小火車的壓軸美景。
小火車成功抵達小火車龜岡站囉。要從這邊回嵐山或是京都市內可以同樣搭小火車回去，或者也可以走路10分鐘到JR馬堀站去坐JR。
來小火車嵯峨站順道踩點西日本最大規模的「立體模型博物館」！
小火車出發地點的小火車嵯峨站這邊有西日本最大規模的立體模型博物館－「立體模型京都JAPAN館」，不僅是電車迷會為之瘋狂，第一次來的民眾也會被這些迷你立體模型的精細給驚艷。
在小火車發車前、等往返列車入站之前的零碎時間推薦可以先順道過來參觀一下哦。
嵯峨野遊覽小火車
〒616-8373 京都府京都市右京区嵯峨天竜寺車道町(トロッコ嵯峨駅)
可對應語言服務：日語／英語
營業時間：8:35／9:35〜末班車
公休日：請參照官方網站資訊（https://www.sagano-kanko.co.jp/index.php）
小編們的京都賞櫻體驗第一手心得感想！
佳琪：「雖然京都一直是個很受大家歡迎的觀光勝地，但其實我還是第一次在櫻花季到京都來玩，畢竟聽說櫻花期間的京都觀光客超級多，所以就想說不要在這時去湊熱鬧好了。
但這次坐上人力車才發現就算是人潮眾多的櫻花季節，在人力車上也能好好踩點京都人氣景點耶，而且在車道上移動感覺和平常的視野角度完全不同，能重新認識日本街道風貌，超級推薦來玩！還有嵯峨野遊覽小火車我也使第一次坐，邊吹著風邊欣賞戶外自然也非常舒服哦！」
提摩西：「我有在櫻花季節到京都來玩過幾次，每次來都會有新發現，加上京都有很多地方能追櫻花，所以我最喜歡這個時候到京都玩了，京都真的是個很棒的地方。
尤其嵯峨野遊覽小火車我個人特別喜歡，在自終中舒適地隨著列車前進，四周還有美麗的櫻花盛開包圍，能看到十足日本味的恬靜風景，讓我在想秋天楓紅的景色是不是也像這般美好，有機會要在這時期再來搭一次小火車！」
如果想要以小火車龜岡站為起點繼續玩，可以選擇坐電車向北到橫斷宮津灣的美麗砂洲「天橋立」繼續觀光唷！
無論是在京都城市裡賞櫻，或是到大自然欣賞綠意間的粉櫻花色，都是京都春天限定的美好體驗。每到花季高峰總是湧入許多來自全世界的觀光客爭相共睹，建議大家一定要先預約好才不怕撲空，更能享受到京都賞櫻的獨到樂趣哦！
※本文內容為2023年4月資訊，詳細最新情報還請至官網確認。
Written by:
Miyuki Yajima
具有社會人士教育關聯公司中擔任企劃編輯＆事業開發～業務的經驗，現在則以兼顧興趣和工作為目標，作為寫手×瑜珈講師×旅人的斜槓身分活動中。喜歡流行時尚、日本文化、音樂等文化面的領域。
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