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新北大巨蛋選定樹林機五 民進黨團:應提完整交通與財務規劃

自由電子報

更新於 8小時前 • 發布於 8小時前
新北大巨蛋選址確定在樹林機五,市議會民進黨團發表看法。(記者黃子暘攝)

〔記者黃子暘/新北報導〕新北大巨蛋選址受矚母,今(22)日由市長侯友宜宣布選址為樹林機五。市議會民進黨團總召陳永福等幹部表示,肯定侯友宜願意在任期尾聲勇於任事、拍板選址,不過此建設牽涉數百億元投資、都市計畫、土地開發及交通建設,市府仍應提出完整財務規劃與期程。黨團也批評,國民黨新北市長參選人李四川頻以台北雙蛋做為個人政績,忽略台北市府團隊多年努力,「若大巨蛋成果歸於個人,啟用後漏水及設施爭議是否也應一併承擔?」

李四川競選辦公室回應,李四川受訪時提出大巨蛋選址條件,包括交通方便、有大眾運輸,例如能搭乘或銜接捷運及高鐵系統,意見與新北市府與專家團隊一致,從未說過大巨蛋要設在板橋,此為民進黨市議員戴瑋姍錯誤解讀,讓同黨議員信假為真;此外,戴瑋姍在2024年總統選舉針對幼兒園餵藥疑雲,與今年中聯致癌油風暴案的部分說法引發爭議、無公信力,請民進黨團勿隨之起舞。

批李四川立場反覆、把台北雙蛋當個人政績

陳永福、副召李倩萍、幹事長周雅玲表示,樹林機五基地和萬大線LG18站及主要運輸節點仍有距離,若規劃增設台鐵車站,也須審慎評估與既有樹林站間距、設站必要性及鐵路容量;基地銜接台65線與國道3號仍須經由地區道路,應提前改善瓶頸路段;台北大巨蛋以高運量板南線三站分流,疏運仍需43至73分鐘,中運量系統的萬大線每列約可載客700人,單靠LG18站難以負荷數萬人同時散場,市府應儘速提出多站分流、接駁公車、台鐵轉乘、停車轉乘及聯外道路改善方案。

黨團書記長李宇翔說,侯友宜的孵蛋計畫歷經2年,在任期尾聲拍板定案,成為檢驗市長參選人是否真正了解市政的考題;李四川曾主張大巨蛋應優先考量交通條件、設於板橋,但板橋早不在評估範圍,近期又改口尊重侯市府決定,立場反覆,顯示對市政掌握不足,又頻以台北雙蛋作為個人政績,如此將團隊努力化為個人功勞,難免讓人對他一貫標榜的務實形象產生落差。

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