台南鐵路地下化全線鋼軌完成接合　年底朝首階段通車邁進

文／住展雜誌 MyHousing

交通部日前舉行「台南鐵路地下化工程全線軌道接合典禮」，由台南市長黃偉哲宣告地上與地下化軌道正式完成銜接，象徵工程進入嶄新階段，也為今（2026）年底第一階段下地通車目標奠定重要基礎。

黃偉哲表示，鐵路地下化是台南市推動多年的重大公共建設，完工後不僅可消除長期影響市區交通的平交道、地下道與陸橋，更將增設林森站及南台南站等通勤車站，對改善交通環境、促進都市縫合與城市整體發展具有深遠意義。此次完成軌道接合，代表未來只要配合相關轉換作業，列車即可切換至地下化系統，堪稱工程推進的重要里程碑。

台南作為六都中最後完成鐵路立體化的城市，市府將持續與中央攜手合作，確保工程如期如質完成，讓鐵路地下化成為縫合城市空間、提升運輸效率的重要關鍵。

台南市交通局說明，「台南市區鐵路地下化計畫」全長約8.23公里，工程範圍自永康大橋站南端起，向南經台南車站至大林路平交道以南約0.6公里，行經北區、東區及仁德區等行政區域。計畫完成後，除新增兩座通勤車站外，也將縫合鐵道兩側道路系統，提升道路可及性與整體交通服務水準，促進都市均衡發展。

交通局進一步指出，整體工程分為C211至C214等四個標案，其中台南車站地下化的C212標為核心工程。林森站與南台南站預計分別於2029年9月及2030年9月完工啟用。市府將持續配合交通部加速工程進度，期盼為市民帶來更安全、便捷且具現代化品質的鐵道服務。