宜蘭聯外卡卡 交部提解方

記者張正量∕宜蘭報導

交通部長王國材及立委十一日帶領相關單位人員前往宜蘭縣，了解地方重要聯外道路的疏運情況。王國材表示，蘇花安已進行環評和綜合規劃，希望在一二一年完工；縣長林姿妙也提出公路運輸及大眾運輸等計畫需求。

為改善國五塞車困境，目前提出高鐵、鐵路高架相關計畫，分散公路系統車流；另外，台六十二線瑞濱段延伸至頭城可行性可增加路網容量，分散國五車流。蘇花安啟用後，則可提升宜花東民眾、國內外旅遊民眾交通服務品質。

在雙鐵高架方面，縣府建請交通部加速辦理計畫及審議程序，並協助修正「鐵路平交道與環境改善建設及周邊土地開發計畫審查作業要點」第八點有關財務計畫依各級政府分擔表計算之規定，減輕地方負擔，並請中央全額支應鐵路高架興建費用。

為改善國五匝道交通壅塞瓶頸，縣府向高公局提報「國道五號增設冬山交流道可行性評估」案，預定二十三日審議，通過後將可縮短溪南地區使用國五北上匝道等候長度和時間，改善冬山都市計畫區、利澤工業區及龍德工業區對外交通。

另在縣內路網擴建上，宜蘭Ｂ聯絡道員山延伸段道路新闢工程可紓解宜蘭市區及員山交通瓶頸；英樂大橋改建，可使宜五十一線有效發揮台七線災後中斷之替代道路，提升當地原民部落緊急避難、疏散、救災及產業運輸等功能。縣府希望爭取公路局全額補助。

此外，縣府也將推動通勤月票北宜生活圈方案，提供通勤通學的縣民以三折優惠價格使用通勤月票，讓軌道運輸與公共運輸無縫接軌。