高鐵新車N700ST內裝升級！ 車窗降噪.座位有插座
高鐵新世代列車N700ST即將在今年八月交車！高鐵公司公布新車內裝，再度由高鐵董事長史哲開箱，可以看到車廂內的窗戶變小，看起來就像飛機窗，具有降噪效果。同時每個座位都有插座，可以充電，而座椅新增頭靠設計，以及沉陷式座椅的設計，都讓乘車品質大提升。
有別於以往綠色座椅設計，高鐵新世代列車N700ST，將顏色改為清爽的藍色，讓人看了耳目一新，高鐵董事長史哲說：「沉陷式的座椅，當你往後仰的時候，包覆式的座椅，它會往下沉，大家就比較放心，就是不會影響到旁邊的人，比較安全。」新座椅不只坐起來更舒適，也新增頭靠設計，旅客不用再怕，睡到東倒西歪，每個座椅扶手上，都有新增充電插座，椅背上也多了掛勾，增加置物空間，窗戶更是做了大升級，跟現行車廂相比，窗戶變小，就像飛機窗設計，能達到良好的降噪效果。
民眾說：「可以充電，比較方便，對聲音很敏感，所以我覺得聲音能夠降噪，是很重要的事情，旁邊其實是有它的背靠的話，基本上我們沉睡會比較安穩，那我可能是早上會願意去搭高鐵的機率，就真的會比較高一點，就寧願早一點去，在那邊(車上)舒服的，一路高鐵到那邊(目的地)去。」
N700ST預計8月開始，陸續抵台展開測試，明年下半年，正式投入營運，目標在2028年底，12列新列車，可以全數上線，雖然新世代列車，內裝大升級，但是否真的能讓旅客，掏錢購買意願不同，民眾說：「票價上漲就太貴了，因為現在已經偏高了，跟價格有關係啊，因為其實它也沒有那麼長啦，回到高雄也才一個半小時，那價格提很高，雖然比較舒服，可是就一個半小時而已。」台灣高鐵，睽違已久迎接新車，除了增加舒適度，也預估尖峰時段運能，將提升約25%，達到良好乘車品質。
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