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Mercedes-Benz新款電動GLB的360度環境檢查:供應鏈中CO2減少21%,電池可則可減少高達2.8噸

CarStuff人車事

更新於 05月14日09:22 • 發布於 05月14日09:22 • Bear

Written by: Bear

Mercedes-Benz持續推動其緊湊型車的去碳化:全新電動GLB以其360°環境檢查,為更永續的生產與減少二氧化碳的供應鏈樹立標竿。這項經獨立審核員驗證的分析,強調了重大進展,尤其是在製造業,是減排最重要的措施之一。關鍵成果是:在生產階段,透過採取特定的減排措施,CO₂排放已可減少約21%。這得益於與供應商的密切合作,以及針對性使用再生能源及CO₂優化材料。

持續設計以整個價值鏈的二氧化碳減量為目標

新GLB基於Mercedes-Benz新型模組化架構(MMA)。全新設計重點在於減碳與循環經濟原則,特別關注電池、鋁、鋼及熱塑性塑膠等高排放元件與材料,這些是減排措施的核心。

環境績效的主要貢獻者一覽:

二氧化碳減量高壓電池:電池生產中使用再生能源電力,可減少約40%的碳足跡。整體而言,這相當於約2.8公噸二氧化碳的節減。

永續鋁:超過一半的鋁(163公斤)來自以再生能源供電的冶煉廠。這可減少約30%的碳足跡,總共節省約0.6噸二氧化碳。

鋼鐵生產轉型:鋼材和有色金屬材料約佔所用材料的46%。GLB已包含約20公斤由電弧爐生產的碳氧化碳減量鋼材,而這些鋼材的生產由可再生能源驅動。展望未來,直接減排結合綠氫使用及電鋼製程,有潛力實現幾乎無二氧化碳的鋼鐵生產。

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更多回收材料以降低排放:總共使用45公斤熱塑性回收物。例如:

–前行李箱(Frunk):50%回收成分
–底盤頂升點:100%回收材料製造
–縱向構件覆板及保險桿底結構:最高30%

這些措施讓每輛新GLB可節省約71公斤二氧化碳,同時促進循環經濟。

Kecskemét工廠的淨碳中和產量

自2022年起,Mercedes-Benz自有車輛生產基地已實現淨碳中和。到2030年,超過70%的生產能源需求將由再生能源覆蓋。全球所有Mercedes-Benz生產廠的目標是到2039年完全以再生能源運作,且不再排放二氧化碳。作為持續建設措施的一部分,Mercedes-Benz正投資於整個Kecskemét廠區的光電系統擴建。此外,持續減少用水與廢棄物量,並強調持續減少。

關於360°環境檢查

Mercedes-Benz自2005年起發布針對特定產品的環境資訊。360°環境檢查基於對每輛車輛的全面生命週期評估,並由獨立稽核員驗證。這項透明度倡議展現了Mercedes-Benz協助客戶做出明智購買決策的承諾。

延伸閱讀:全新Mercedes-Benz GLB邁入純電動力世代!多功能的日常實用性,並兼具即興發揮空間

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