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鴻海漲停》劉揚偉喊「年賺兩個股本」 曝今晚飛法國密拓先進封裝廠

信傳媒

更新於 1天前 • 發布於 1天前 • 沈觀遠
鴻海董座劉揚偉語帶興奮地向股東表示:「我今天晚上飛到法國,你們看到報紙大概也知道我們跟法國會有合作一個先進封裝廠」 。(攝影/沈觀遠)

鴻海(2317)股價29日收在漲停289元恰逢今(29)日舉行股東會。由於今年適逢鴻海上市屆滿35年,現場氣氛熱烈,會中不僅順利通過每股配發現金股利7.2元、總額破千億元的盈餘分派案,創下自1991年上市以來的新高紀錄。董事長劉揚偉更對台下百萬名股東高調宣示未來的營運大計,他強調:「我們經營的目標就是要讓獲利極大化,更高的EPS,也讓股東可以分享更多。未來會朝向每年賺兩個股本目標邁進!」

同時,劉揚偉更在現場拋出重磅訊息,透露自己今晚就將啟程密飛法國,親自督軍鴻海在歐洲的半導體最新戰略,並樂觀看待下半年營運,預期全年營收在AI強勁動能催化下,有機會大幅打破市場預期,往11兆元大關挺進。
劉揚偉自曝神秘行程!今晚密飛法國 結盟開拓AI先進封裝廠
今日現場,劉揚偉在與股東分享全球南方布局與主權AI進展時,首度公開了一項事前並未對外披露的跨國重大行程。劉揚偉語帶興奮地向股東表示:「我今天晚上飛到法國,你們看到報紙大概也知道我們跟法國會有合作一個先進封裝廠,他們會有一個封裝廠的動土典禮。」 他透露,此行除了親自出席動土儀式外,還將與法國政府引導階層及相關重要客戶進行深度接觸,這一步棋不僅象徵著鴻海的半導體佈局正全面開花,也是集團全球擴張的重要據點。
事實上,面對地緣政治與全球關稅政策的劇烈變動,鴻海很早就展開了全球化的供應鏈韌性布局。劉揚偉指出,集團的全球園區數量已經從2022年的137個,到了今年一口氣暴增至241個,在短短五年之內成長了超過七成。正是因為這種「客戶在哪裡,鴻海就在哪裡」的靈活調度能力,讓鴻海能在最短時間內穩定供應高價值產品。為了支撐這波史詩級的擴張,劉揚偉在會上正式宣布,鴻海今年的資本支出將從去年的1,700億元,再增加三成以上,這筆資金不僅用於擴充產能與自動化,更將用來鞏固鴻海在全球物流與區域發展上的絕對領導地位。
小股東敲碗股價看888!劉揚偉幽默回:下半年「多賺兩兆」全年營收衝11兆
隨著鴻海近期股價氣勢如虹,股東常會現場更上演了溫馨且逗趣的互動。素有「股東會名物」之稱的資深小股東黃雪芬,今日再度風雨無阻來到現場向經營團隊獻花致謝。黃雪芬手持自己特製的應援看板,興奮地向劉揚偉喊話,表示在她心目中鴻海的地位無可取代,甚至為了鴻海放棄參加其他科技大廠的股東會。她高舉板子表示,對鴻海的目標價「短期看300元、中期看666元、長期更要看888元」,希望經營團隊繼續加油。
劉揚偉除了誠摯感謝小股東多年來的深厚感情與珍貴期許外,也藉此釋出了對下半年極為樂觀的業績展望。他笑稱傳統電子業所謂「五窮六絕」的歷史經驗,在如今的AI時代早已不再適用,因為鴻海在這一季度的表現再度逆勢創新高。面對股東對業績成長的渴望,劉揚偉展現高度自信,幽默回應台下:「說做兩兆太小看我們鴻海了!多做兩兆的營業額,也就是下半年情況看起來是不錯的,如果沒有非常嚴重的黑天鵝出現,依照現在看到的情況,下半年是不錯的,我應該可以多兩兆,多兩兆,就可以多到11兆了。」 這番「營收直衝11兆」的豪言,瞬間點燃全場股東的掌聲與歡呼。
AI機櫃出貨倍數成長,劉揚偉:我們接的是獲利更好的生意
外界普遍關心鴻海如何從過去的傳統代工,蛻變為如今的高獲利科技平台。回顧2025年的財務實績,鴻海營收達新台幣8.1兆元、獲利1,894億元,每股盈餘(EPS)高達13.61元,不僅刷新歷史新高,更締造了連續五年每年賺超過一個股本的傲人奇蹟。劉揚偉特別點出一個關鍵數據:去年的營業利益年成長率高達24%,速度明顯超越了營收與毛利的成長。他深刻剖析指出:「這代表我們不只是接到更多的訂單,而且是獲利更好的訂單。這背後最大的功臣是什麼呢?就是AI。AI帶來的不只是我們業務規模變得更大,也讓我們鴻海的體質變得更好。」
劉揚偉進一步分析,當前全球四大雲端業者今年的資本支出已跨越7,000億美元,明年更有望上看1兆美元的驚人規模。鴻海憑藉著速度、品質、工程服務、彈性與成本等五項累積了五十年的核心能力,深受全球頂級客戶信賴,不論是GPU、CPU還是ASIC等不同架構的AI伺服器與機櫃,都能一站式滿足。目前鴻海在AI伺服器市場的市佔率已穩居四成以上,劉揚偉更預告:「預計今年AI機櫃出貨量將會有成倍數的成長,而且會逐季增加一直到年底。」 此外,針對技術門檻極高、近期備受矚目的新一代光通信CPO(共同封裝光學元件)技術,鴻海今年就會開始出貨CPO交換器(switch),預計出貨將達1萬台水準,穩坐世界第一,明年更將迎來數倍的爆發式成長。
建構三大智慧平台與全球BOL模式 ,「雙E方程式」與全球最低稅負制防禦
如今的鴻海,正加速由傳統製造公司轉型為科技平台服務企業,將旗下龐大的技術實力整合為「智慧製造、智慧電動車、智慧城市」三大智慧平台。在智慧電動車方面,鴻海堅持推動CDMS(委託設計製造服務)與BOL(營運本地化)模式,今日在一樓展區便展出了由子公司鴻華先進打造、已開放預購的CAVIRA純電SUV與BRIA純電CUV。海外如日本、澳紐及波蘭的合作皆按計畫推進中,劉揚偉更透露,未來汽車將是軟體定義的智慧裝置,鴻海正在積極開發AI自動駕駛技術,並將在即將登場的Computex(台北國際電腦展)上帶來最新的相關宣布。在太空產業上,集團本月月初成功發射第二代低軌衛星,正式掌握了由「地面傳輸」進化至「衛星間傳輸」的核心整合測試能力,讓鴻海的通訊版圖真正實現「從地面延伸到太空」。
除了亮眼的科技成果,鴻海也堅守「永續經營 = EPS + ESG」的雙E方程式。針對永續目標,劉揚偉強調這絕對不是口號,鴻海已經將ESG深度植入管理體系,做法甚至比業界普遍標準更為超前。他直言:「滿足國際社會對ESG的期待,已經奠定了具體關鍵的績效指標,也就是說,ESG的目標佔集團年度目標(董事長年度OKR)高達了25%的比重,而且每年這一項都會列為四大目標之一。」 集團目前綠電使用佔比已達67%,並規劃在2030年拉高至75%,重點落實於全球各大核心廠區。

最低稅率由12%調升至15%,跨國稅務籌劃已提前部署
面對跨國稅務環境的挑戰,特別是台灣AMT(最低稅負制)稅率由12%調升至15%的修法,財務長也在股東會上向投資人說明應對戰略。財務長強調,由於鴻海實質有效稅率原本就高於此標準,因此對母公司實質影響有限。不過,因應全球最低稅負制,鴻海內部的跨國稅務籌劃已提前部署,未來的海外對外投資將會逐步「拿掉中間規劃的免稅鏈控股,改為直接對當地投資」,並積極與當地政府溝通,爭取將租稅優惠轉化為實質的現金或費用補貼,以確保集團的稅務結構安全、合規並保障股東的EPS不受稀釋。
今年鴻海股東人數已達112萬人,為了回饋股東,公司今年大手筆擴大股東專屬優惠,合作品牌一口氣增加22個,讓好康融入股東生活。今日股東會現場除了展示頂尖AI伺服器與多款純電動車外,還舉行了夏普最新推出的「Pocketomo口袋同萌」AI陪伴型機器人台灣首發銷售,完美結合生成式AI與互動陪伴功能。劉揚偉在現場更貼心地提議,後續將舉辦活動,邀請百萬股東一同為這款可愛的機器人命名中文字,並提供大獎回饋,讓股東在共享亮眼經營成果的同時,也能親自體驗科技帶來的溫暖與便利。

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