【跑車故事】英國皇家御用座駕，賓利的9個品牌故事
看到那個帶有翅膀的B字母車標，大家都會知道這是不能碰的豪華轎車賓利，但你知道，其實他最早是做賽車起家的嗎？還有很長的一段時間，是勞斯萊斯旗下的子品牌，今天就帶大家介紹賓利的故事吧。
＃以製造高性能賽車起家
來自英國的賓利創辦人，沃爾特·歐文·賓利曾是英國鐵路工程師、空軍工程師，他在1919年創辦了賓利汽車，憑藉對跑車的熱愛，以及熟稔引擎的技術，他創造了第一台賓利跑車，betley3.0，據傳能跑出將近130公里的高速，成為了當時跑車的巔峰，也因此，許多有錢的英國少爺們，便會開著賓利飆車、追火車，更5度拿下拉力賽冠軍，讓賓利聲名大噪，成為英國著名的跑車。
▲ 賓利本人被選進汽車名人堂，可惜不會經營公司。 Photo Source
＃007詹姆士龐德的座駕
大家對於007的座駕一定很熟悉，知道是Aston Martin，但其實不只喔，007最早是小說角色，而在小說中，英國有名的跑車品牌他都開過一輪，lotus、Aston Martin，bently又怎麼可能會被遺忘呢，不過並沒有那些「誇張的改裝」，只有簡單的渦輪增壓跟武器室啦，是不是算很客氣了，Aston Martin可是被裝了飛彈跟火箭推進器呢。
▲ 丹尼爾克雷格的007，可說是一代經典。 Photo Source
＃賓利標誌分做紅標、黑標、金標
有想過展翅翱翔的B是什麼意思，其實意涵很簡單，是象徵賓利的速度像是飛一樣。不過其實賓利的車標也有不同的顏色，分為紅色、黑色、金色，最常見的黑色則是大馬力；紅色則是以V8渦輪引擎打造而成，金標則是訂做款。此外，賓利並不是對稱的標誌喔，細數就會發現有些許不同，在不同的車款會有不同的羽毛數。
＃曾是勞斯萊斯的子品牌
賓利一直是以跑車、賽車的目標做發展，維持了品牌格調，但以富商為主要客群的經營方式，令他們公司的財務狀況不甚健全，而到了1930年，遇上了恐怖的經濟大蕭條，富商連跑車都買不起，賓利便開始負債，最後沒有辦法的情況下，只好將公司品牌賣給了英國的競爭對手，勞斯萊斯，成為其底下的子品牌。
＃開發豪華轎車反而大紅大紫
成為勞斯萊斯子品牌的賓利，開始開發豪華轎車，被戲稱為是換了標誌的勞斯萊斯，而賓利本人，則從一個公司董事長，變成勞斯萊斯的銷售經理，不堪其辱的他，選擇加入其他汽車公司，不過有趣的是，賓利的事業開始蒸蒸日上，1947年，推出的Mark VI，更成為史上最暢銷的車型，整年買出4000輛，那可是第二次世界大戰打完的2年後啊，放到現在來看，可能賓利本人就是個衰鬼吧。
▲ 這是007版的Bentley Mark VI Photo Source
＃收歸於福斯旗下的奧迪
到了90年代，英國車在市場上的地位漸漸下降，勞斯萊斯陷入虧損，1998年，將品牌賣給BMW，但是福斯此時殺出，勞斯萊斯反悔，將品牌賣給福斯，但品牌使用權在bmw手上，造成福斯只有廠房和外型的尷尬狀況，最後雙方協議，2003年後由bmw生產勞斯萊斯，bmw另建廠房，福斯則擁有了廠房以及賓利。而福斯為了推進電動車，又再將賓利收編於奧迪旗下，直到今天。
▲ 福斯可是世界最大的車廠呢，不過前陣子輸了我們的日本老弟。 Photo Source
＃賓利被選為英國皇室座駕
來到福斯旗下，由於同樣是生產豪華轎車，與前東家勞斯萊斯成為對手，而在2002年，英國皇室決定選用賓利為專用座駕。皇室選擇的，便是女王限定版的Bentley State Limousine，酒紅色的低調外表，成為女王心愛的座駕，出席大小婚禮，車標也改為皇家的雕像，增添了幾分威嚴及氣派。
▲ 世界上只有2台，另一台也是英國皇室的成員所擁有。 Photo Source
＃賓利重奪拉力賽冠軍
被福斯收購，或許是為了證明賓利身為賽車的血統，2001年開始參加大小賽事，並於2003年，以Bently Speed 8獲得利曼24小時拉力賽的冠軍，可以說是經典的一刻，重新告訴大家，賓利不只是豪華轎車，也是優異的賽車，目前也能看到賓利的車輛在大小賽事出賽喔。
▲ 不過賓利比完就退賽了，可能只是想證明自己仍有賽車的高性能實力吧。 Photo Source