【東京鐵男見聞】橫跨半個地球 令日本人瘋狂的嚕嚕米樂園
3月16日，東京仍處於些許寒冷的天候，位於埼玉縣飯能市的宮澤湖畔，一座新型態的樂園 Metsä 開幕了！主角就是日本人非常喜愛的「姆明（Moomins）」，也就是台灣的電視台所翻譯的「嚕嚕米」。
許多台灣人對於嚕嚕米那個肥嘟嘟的可愛造型應該都印象深刻，也或許大部分的台灣人都以為是河馬，不過這個誕生於北歐的卡通人物，事實上卻是森林裡的精靈，一群住在「姆明谷」內的精靈家族，以及他們的朋友們，展開許多探險的故事。
芬蘭的嚕嚕米世界（又譯為姆明世界），重現了嚕嚕米的世界觀，包括姆明的家。（攝影：陳威臣）
嚕嚕米最早是由芬蘭的畫家貝朵．楊笙女士（Tove Marika Jansson），在 1945 年所創作出來的，之後並陸續出版了九本小說、五本畫集與一部漫畫，這些作品也成為芬蘭人從小必看的課外讀物，也足以代表芬蘭的立國精神，與芬蘭人冒險犯難的性格。
雖然嚕嚕米誕生於芬蘭，不過第一個把嚕嚕米的故事製播成動畫的則是日本人，1969 年富士電視台製播了嚕嚕米的動畫，並且在三年後的 1972 年，製播新嚕嚕米，這成了日本人開始認識嚕嚕米的開端。
日本的嚕嚕米樂園內，提供了北歐式的鬆餅及大量莓果醬，讓人食指大動。（攝影：陳威臣）
1990 年東京電視台重新製播嚕嚕米的動畫，讓當時許多日本的小朋友愛上那可愛的造型，嚕嚕米也逐漸在日本爆紅，之後台灣也曾播放這一系列的動畫，以至於許多人都以為嚕嚕米是日本的動畫，聽說是原產於芬蘭，還驚訝不已呢！
但也因為這層關係，讓嚕嚕米在日本，也成了家喻戶曉的動畫明星。似乎日本人尤其是女性和小孩，對嚕嚕米毫無抵抗力，坊間許多嚕嚕米的授權商品也相當熱賣，至於嚕嚕米的母國芬蘭，更是無人不知無人不曉。
日本的小朋友們，對於嚕嚕米家族，完全沒有抵抗力。（攝影：陳威臣）
因此在 1993 年，嚕嚕米的卡通造型設計師丹尼斯·利夫森（Dennis Livson），發現了位於芬蘭西南部，人口僅有兩萬不到的小鎮楠塔利（Naantati），有一座名叫卡伊洛（Kailo）的小島。這裡周邊的環境，很像嚕嚕米的故鄉姆明谷，便決定在此地，興建全世界第一座以嚕嚕米為主題的樂園，並命名為「嚕嚕米世界（姆明世界，Moomin World）」。
這座樂園有許多嚕嚕米出現的場景，包括：姆明之家、愛瑪劇場、森林小徑、大龍多多、姆明爸爸之船等，並且還會表演嚕嚕米一家的故事。這些角色在沒有演出時，也會不定期地出現在園區內與大家同樂，所以每年都吸引許多嚕嚕米的粉絲。
在芬蘭嚕嚕米世界裡，除了劇場之外，也可以看到角色們四處出現、載歌載舞。（攝影：陳威臣）
根據統計，每年大約有 20 至 30 萬的遊客到訪，其中的 3/4 是芬蘭人，有趣的是，園區中的東方面孔絕大多數都是來自日本，可見日本人有多愛嚕嚕米了！也由於嚕嚕米在日本的知名度，日本的 FinTech Global Incorporated 投資公司，與西武鐵道合作，引進嚕嚕米樂園（Moomin Valley Park），讓日本人可以不用大老遠地飛到芬蘭，即可體驗嚕嚕米的世界觀。
這座新型態的樂園 Metsä，區分為無料的賣店區，以及需要付費的嚕嚕米樂園。在這裏除了將芬蘭的嚕嚕米樂園，包括劇場以及姆明之家等，搬到日本之外，無料區也有許多賣店，販賣來自北歐的雜貨、飲食、傢俱等產品。
在 Metsä 內的賣店，可以看到大量的北歐雜貨，而且相當精美，讓人愛不釋手。（攝影：陳威臣）
至於許多人期待的嚕嚕米樂園，不但復刻了姆明之家，也有姆明爸爸的船，裏頭透過最新的投影技術，結合表演人員與機械，將姆明爸爸的冒險故事，展現在眾人的面前。至於劇場表演，則是找來日本的知名劇團，把芬蘭嚕嚕米世界的表演，完整地呈現在日本人的面前。
與芬蘭一樣，所有的角色成員在沒有表演時，也會到園區的各地，與入園的民眾相見歡，自然也吸引龐大的粉絲，尤其是小朋友們。不過對比芬蘭版跟日本版的嚕嚕米，許多人都認為日本版的腿較短，才符合正版嚕嚕米的形象，反倒是芬蘭版的腿太長，這樣的對比令人噴飯！
日本的小朋友們，對於嚕嚕米家族完全沒有抵抗力。（攝影：陳威臣）
當然身處秘境，Metsä 不僅僅只有嚕嚕米樂園，還發展出各種戶外活動，包括手工木造獨木舟，一旁還有乘船體驗，可以暢遊宮澤湖。另外就是有空中溜索體驗，可以橫越宮澤湖，另外就是四月才開幕的 FUN+MOCK，可以讓小朋友們爬上爬下，體驗戶外生活的樂趣。
同為合作企業的西武鐵道，也在嚕嚕米樂園開幕的同一天，正式推出睽違 25 年的新造特急列車「LAVIEW」。這款由日本知名女建築家妹島和世所設計，造型獨特的電車，強調以舒適為本，特別加大車窗，車內的視覺設計與燈光，都經過專門的設計，讓搭乘的旅客感受到與眾不同的舒適感。
西武鐵道暌違 25 年，再度推出新款的特急型列車，由日本建築名家妹島和世所設計，造型相當獨特。（攝影：陳威臣）
西武鐵道也期望利用新型車輛為號召，將新宿、池袋兩大副都心，與西武遊樂園、飯能、秩父等地，連成一個帶狀的遊憩路線，讓西武鐵道不只是通勤私鐵，而是能夠豐富觀光旅遊資源的鐵道線。
由於近期埼玉的觀光成為首都圈最夯的話題，包括電影「飛翔吧！埼玉」票房長紅，以及日幣新鈔的一萬圓人物澀澤榮一，就是出身埼玉縣的深谷，都讓埼玉成為話題。而 Metsä 開幕不到兩週，入園人數即突破 50 萬人次，看來嚕嚕米對日本人來說，真的是魅力無法擋啊！
位於千葉縣的夷隅鐵道，是日本第一家與嚕嚕米合作的鐵道公司，可惜合約已在今年3月31日到期。（攝影：陳威臣）
※作者為本報駐日特約記者
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吳文元 chloe_wu@upmedia.mg
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