地緣政治、經濟環境嚴峻 2026上半年全球國際旅客僅增0.4%
聯合國旅遊組織（UN Tourism）於9月發布的《World Tourism Barometer》顯示，2026年上半年（1～6月）全球國際觀光業在複雜且充滿挑戰的政經環境下，維持低速擴張。受到中東地區衝突、航線中斷、高油價以及全球通膨壓力的多重夾擊，全球旅遊復甦力道顯著放緩。以下為本刊特別梳理出的5大觀察重點：
重點 ➊
全球國際旅客達6.9億人次
年增率縮減至0.4%
2026年1～6月全球約有6.9億人次國際旅客，較2025年同期增加約300萬人次，年增僅0.4%。相較2025年全年4.7%的成長幅度，2026年上半年市場明顯踩下煞車。
從季度表現來看，市場降溫趨勢更為明顯。2026年第1季國際旅客仍年增2%，但第2季反而下滑1%；其中4月全球旅客量下降3%，6月再下降3%。UN Tourism認為，除了今年復活節假期提前至3月之外，中東衝突引發航班中斷、消費信心波動，以及油價與整體旅遊成本上升，均成為影響需求的重要因素。
這其實也意味著，2026年的全球旅遊市場並非「復甦結束」，而是進入另一個階段：旅客仍在旅行，但對價格、交通便利性及外部風險更加敏感。
重點 ➋
區域表現嚴重分化
中東重挫22%、非洲與歐洲穩健支撐
IATA數據顯示，2026年上半年國際航空客運量以RPK計算僅增加0.4%，但中東航空市場卻下降29%；國際航空座位供給則減少0.6%，其中中東航線供給下降達20%。不過，市場衝擊已較年中有所緩和。UN Tourism旅遊專家小組調查顯示，仍有53%的專家認為中東衝突正對其目的地需求造成負面影響，但已低於5月調查的64%；其中39%認為影響屬中度、14%認為影響程度高。
因此，中東衝突對全球旅遊的影響正在從「直接衝擊航空與旅客流動」，逐漸轉向「透過油價、票價與消費信心影響旅遊決策」。
而歐洲仍是全球最大的目的地區域，上半年接待近3.5億人次國際旅客，年增3%。其中南歐地中海地區成長4%，部分目的地更受惠於原本前往中東的旅遊需求轉移。相較之下，西歐受到6月熱浪以及部分長程市場需求減弱影響，上半年旅客量反而下滑1%。
亞太市場則呈現「復甦但仍有距離」的狀態。上半年國際旅客年增1%，但仍比2019年同期低11%；其中東北亞增加3%，南亞下滑5%，東南亞則減少1%。值得注意的是，韓國上半年國際旅客增加21%，成為東北亞的重要成長市場。
對亞洲旅遊業而言，這項數據透露出一個重要訊號：「亞太並非全面復甦，而是不同目的地之間的競爭正在加速。」航空運力、票價、區域交通以及目的地本身的吸引力，都可能影響旅客最後的選擇。
重點 ➌
2025年全球旅遊收入達1.88兆美元
多國外匯雙位數增長
在旅遊營收表現方面，2025年全球國際旅遊總收入達到1.88兆美元，較2024年實際成長4%。進入2026年上半年，多個目的地在旅遊收入上展現強勁增長，其中巴基斯坦（+81%）、蘇利南（+78%）、韓國（+36%）、竂國（+32%）及馬來西亞（+23%）等地皆出現雙位數成長。
重點 ➍
區域表現嚴重分化
中東重挫22%、非洲與歐洲穩健支撐
如果說地緣政治是外部風險，成本則是直接影響旅客是否出發的市場因素。UN Tourism旅遊專家小組調查顯示，2026年國際旅遊面臨的2大挑戰，分別是經濟因素（包括油價波動、通膨與經濟產出疲弱），以及交通與住宿成本偏高。
油價波動尤其值得關注。WTI原油價格從2∕27每桶67美元，在4∕7一度飆升至近113美元，漲幅達68%；雖然6月底跌破70美元，但7月隨緊張情勢升溫，又回到約80至90美元區間。而截至9月，布蘭特原油價格較2∕27高出39%，航空燃油價格更高出72%。
這也是為什麼UN Tourism觀察到，旅客在高價格與不確定性環境下，將持續尋求高性價比，並傾向選擇距離較近或國內旅遊。對旅行業而言，這可能意味著市場競爭將不再只是「誰能提供更多目的地」，而是轉向如何控制整體旅遊成本、提高產品價值感，以及降低旅客對價格上漲的敏感度。
重點 ➎
**信心指數回升至113分
下半年展望呈現「審慎樂觀」**
根據UN Tourism信心指數顯示，專家對2026年9～12月的展望分數為113分（高於5～8月預期值的105分）。約45%的專家預期9～12月觀光表現會「更好」（41%）或「好非常多」（4%），34%認為持平，21%預期變差。隨著5月與6月初停火協議後航線逐步恢復，市場展現韌性與溫和復甦跡象。
不過，信心改善並未改變UN Tourism對全年市場的重新評估。受到最新數據及地緣政治不確定性影響，2026年全球國際旅客量成長預測已從1月時的3%至4%下修至1%至2%。換言之，下半年市場仍有復甦期待，但已不是高速成長的復甦行情。
🔎結論：市場沒有停止成長 而是進入「選擇性成長」
從這份最新《World Tourism Barometer》來看，2026年的全球旅遊市場不能單純以「復甦」或「衰退」概括。2026年上半年全球國際旅客達6.9億人次，雖展現出旅遊需求的韌性，但僅0.4%的微幅年增率與全年預測下修年增率至1%～2%，皆宣告疫情後的爆發式反彈已步入尾聲。
受地緣政治衝突、航運轉向及高通膨影響，油價與旅費居高不下，使旅客對價格敏感度大幅提升。未來的競爭核心將聚焦於「旅客往哪去、為何選擇、願意為什麼買單」。對業者與各國政府而言，勝負關鍵在於3大轉型策略：第1，主打高CP值產品，滿足預算緊縮下的旅客期待；第2，加速AI與科技導入（53%專家認同），優化預訂與行程體驗；第3，推廣小眾避人群目的地（28%專家關注），有效分散地緣與氣候風險。業者唯有從價格結構、航力爭取與體驗設計精準切入，正面回答高成本時代的核心——「這趟旅行，值不值得？」才能在新常態中脫穎而出。