日式沈穩 7人座 配備加量不加價　2023 年式 Mazda CX-9 25T AWD Signature SE 實拍

台灣馬自達 2022 年 12 月29 日宣佈導入 2023 年式 CX-9 車型，車型編成為 25T 2WD Touring SE (149.9 萬元起)、25T 2WD Premium SE (169.9 萬元起)、25T 2WD Premium SE - Captain Seat (171.9 萬元起)、25T AWD Signature SE (183.5 萬元起)、25T AWD Signature SE - Captain Seat (187.9 萬元起)。而本次實拍的則是較為高階的 25T AWD Signature SE 車型，讓讀者們可以進一步瞭解其配備細節。

本次實拍的車型為 2023 年式 Mazda CX-9 25T AWD Signature SE，建議售價為新臺幣 183.5 萬元起。

外觀方面，Mazda CX-9 擁有 KODO 魂動設計，運用豐富的板金折線營造流暢的視覺效果。車頭擁有格柵式水箱護罩，兩側標配附自動水平調整的光感應自動啟閉頭燈，保桿下方為鍍鉻飾條。車側部分，擁有鋼琴烤漆門柱飾板，下方擁有黑色塑料護板，搭配銀色飾條，車頂後方為鯊魚鰭天線，足踏 20 吋亮銀分割式鋁合金輪圈。車尾部分，上方具有擾流尾翼，中央尾燈採用 LED 光源，並透過一道鍍鉻飾條連貫。

車頭擁有格柵式水箱護罩，並使用大量鍍鉻作為裝飾點綴。

25T 2WD Premium SE 以上等級標配有智慧型頭燈 (ALH)，根據不同行車狀況調整照明模式，幫助駕駛者在各種路況下均能保持清晰視野，提升駕駛者、對向來車或是其他用路人的安全。

CX-9 車長達 5,075mm ，實車體型壯碩，卻因魂動設計而不顯笨重。

Smart Keyless 免鑰匙啟閉系統為全車系標配。

下方擁有黑色塑料護板，搭配銀色鍍鉻飾條。

足踏 20 吋亮銀分割式鋁合金輪圈，輪胎規格為 255/50R20。

車尾上方具有擾流尾翼，中央尾燈採用 LED 光源，並透過一道鍍鉻飾條連貫。

內裝方面，25T AWD Signature SE 使用御藏棕內裝搭配菱格紋 Nappa 真皮座椅與格紋鋁質飾板，帶出沈穩大器的車室氛圍。配備方面，搭載 7 吋全彩數位儀錶、9 吋中央資訊顯示幕、無邊框室內後視鏡、皮質包覆方向盤/排檔桿、實木飾板、定速巡航系統、第二排座椅 One Touch Walk-in 按鍵、三區獨立恆溫空調系統、BOSE® 環繞音響系統 12 支、前擋投影式全彩抬頭顯示器 (Windshield HUD)、無線充電裝置等。

CX-9 使用包覆感強烈的設計風格，用料也頗具觸感和質感，方向盤及排檔桿皆採用高級 Nappa 皮質。

Nappa 包覆的方向盤具有四向可調。

7 吋全彩數位儀表，易讀性相當高。

Windshield HUD 前檔投影式全彩抬頭顯示器可幫助駕駛將視線保持前方，即可取得重要行車資訊。

9 吋中央資訊顯示幕支援無線 Apple CarPlay 及有線 Android Auto。

三區獨立恆溫空調系統下方具有無線充電裝置。

格紋鋁質飾板與實木飾板為車室增添不少高貴感。

中央扶手內設有傳統 USB 插座以及 AUX 音源孔。

雙開啟模式電動天窗為 25T AWD Signature SE 以上車型標配。

25T 2WD Premium SE 以上車型皆享有 BOSE® 環繞音響系統 12 支。

御藏棕內裝搭配菱格紋 Nappa 真皮座椅，凸顯出濃厚的日系高級氣場。同時擁有駕駛座八向電動調整、副駕駛座六向電動調整功能。

第二排座椅具有 One Touch Walk-in 按鍵，可輕鬆進出第三排。

第二排享有後窗遮陽簾。

第三排座椅享有三點式安全帶，但受限於 SUV 車體造型，適合身高嬌小者入座。

行李箱在標準 7 人座狀態下，置物空間為 230 公升，若將第三排座椅放倒可提升至 810 公升。電動尾門則是全等級標配。

安全科技方面，除搭載智慧型頭燈 (ALH) 和多顆 SRS 安全氣囊外，標配的 i-ACTIVSENSE 包含了全速域主動車距控制巡航系統 (MRCC)、智慧型煞車輔助系統 (SBS)、進階前行煞車輔助系統 (Advanced SCBS)、倒車煞車輔助系統 (SCBS-R)、盲點偵測系統 (BSM)、後車警示功能 (RCTA)、車道偏移警示系統 (LDWS)、車道偏移防止系統 (LAS)、360° 環景輔助系統、Off-Road 循跡輔助功能 (OFF-ROAD TRACTION ASSIST) 等功能。

完整的先進駕駛輔助系統是標準配備。

駕駛座左方設有多項配備開關，包含電動尾門、環景輔助系統、停車輔助雷達及 LAS 車道偏移警示系統/LAS 車道偏移防止系統等。

動力方面，搭載 SKYACTIV-G 2.5T 直列四缸渦輪增壓高效汽油引擎，可於 5,000rpm 輸出 230PS 最大馬力，並在 2,000rpm 輸出 42.8kg-m 峰值扭力，配合上 SKYACTIV-DRIVE 6 速手自排系統 (附運動化換檔模式) 以及 i-ACTIV AWD 智慧型四輪驅動。SKYACTIV-CHASSIS 輕量化底盤結構採前獨立式麥花臣、後獨立多連桿式並具 SKYACTIV-VEHICLE DYNAMICS 車輛動態管理系統和 G-VECTORING CONTROL PLUS G 力導引控制技術。油箱容量為 74 公升。

Mazda CX-9 作為目前品牌在臺灣市場的休旅旗艦，擁有高水準的日系質感以及魂動駕馭樂趣，在同級產品中仍然具有十足的競爭力，在去年 (2022) 繳出 599 輛 (+17%) 的成績。而今年除了持續強化既有產品陣線之外，也將積極導入全新世代休旅，確認下半年先引進基於 Large Product Group 架構所開發的 CX-60，另外也預告全新旗艦大型休旅也將導入，本站研判應為近期發表的 CX-90 [請按此參閱]，值得令人期待。