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台美貿易協定:美製小客車零關稅,6個月內建立稽核體系

中華日報

更新於 02月13日01:29 • 發布於 02月13日01:29
台美對等貿易協定,國人關心的小客車將降至零關稅,但保留中小貨車維持一定關稅。(資料照片 )

記者黃翠娟/台北報導

台美關稅談判結果定案,行政院台美經貿工作小組美東時間十二日表示,在台美對等貿易協定中,國人關心的小客車將降至零關稅,但保留中小貨車維持一定關稅,同時也會在協定生效六個月內,建立美規車後市場稽核監督管理體系。

台美對美工業產品降至零關稅共計四千八百八十五項,但是具實績品項為三千零六十五項,進口值六十四點四億美元,台美經貿工作小組表示,在對等貿易協定中,國人關心的小客車將降至零關稅,但保留中小貨車維持一定關稅,不過政院並未說明中小貨車關稅到底要降到多少。

政院表示,針對有影響之虞的產業,經濟部將在既有預算額度內提出專案計畫,會協助汽車整車及其供應鏈健全發展,包含金融支持、降低業者研發成本等;農業部則在既有預算外再增編預算,確保國產農產競爭優勢,同時開拓多元外銷市場、建立國際品牌,鞏固產業韌性。

政院並指出,美規車取消進口數量限制,但仍須確保合規進口,保障消費者權益:針對符合美國聯邦機動車輛安全標準(FMVSS)的美規車,將取消美規車進口數量限制,但我國仍會確保美規車合規進口,保障消費者權益。未來美規車輛進口,仍須由美國原廠提供符合美國FMVSS標準之文件,向我國交通部申請安全審驗合格證書,以及向經濟部、環境部申請耗能、汙染、噪音等三張合格證明文件,經我國審驗機構查驗核發合格證明後,才能上市銷售。

同時,我方也將建立美規車後市場稽核監督管理體系。針對車輛安全法規符合性及檢測認證對接等事項,須於協定生效六個月內完成。

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