回顧日航「1985重大墜機事故史」！起飛30分鐘失控 撞高山520人斷魂
日本航空（JNN）於今（2日）下午5時47分左右傳出火警！據悉，一架客機在降落羽田機場時，和海上保安廳飛機發生碰撞，隨後在跑道上冒出濃濃大火，客機人員379人雖皆已逃出，但保安廳飛機上6人中目前僅機長逃出且受重傷，相關逃生畫面也在網絡上瘋傳，引起國際間的高度關注。事實上，日本先前就曾發生過嚴重的空難事故，其中包含「1985年的日航123號」空難，是歷史罹難者數字最多的慘烈事故，《TVBS新聞》帶你回顧當年的空難事件。
時光回溯到1985年8月12日傍晚6時左右，當時一架隸屬於日航編號第123號的國內線客機，搭載著包含機組人員內，一共有524位乘客，由東京羽田機場起飛到大阪的伊丹機場，卻在起飛的近1小時內位於群馬縣多野郡上野村近處發生事故墜毀於高天原山，造成機上520人盡數罹難、僅4人奇蹟生還。
在日本當地的搜救工作出現嚴重延誤的情況下，據悉當時僅有4名女性在飛機失事17小時後生還，包括一名未執勤的空服員、一對母女以及一個12歲女孩，其餘520人悉數罹難。
事後展開調查後，這起事故牽涉到1978年曾發生的一起機尾擦地事故，由於機組人員的維修方法錯誤，導致班機尾端的機體因金屬疲勞而發生爆炸、連帶造成尾翼、液壓系統的毀損，最終飛機失控迫降不及而墜毀。
這起空難也稱為「日航客機墜落事故」或「日航巨無霸客機墜落事故」，是日本航空史上客機死亡人數最多的重大空難事故。值得注意的是，其實事故發生時，仍有不少奄奄一息的傷者，但是卻因為當局誤判形勢導致延誤黃金救援時間。
據悉，班機失事24分鐘後，一架美國空軍C-130運輸機發現失事地點，並將其位置回報給日本當局，不過在失事2小時後，駐日美軍提議空降兩名人員到山上了解詳細狀況，但直升機在半路收到「返回基地」的命令，重重的判斷錯誤釀成重大悲劇的發生。
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