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航空公司網站 最快6月揭露機齡

自由電子報

更新於 2018年04月18日08:05 • 發布於 2018年04月18日06:59
民航局與國內航空公司討論獲得共識,最快6月將清楚揭露機齡,讓旅客更有保障。圖為空中巴士A350-1000型客機。(記者朱沛雄攝)

〔記者陳宜加/台北報導〕民航局擬修法加強管制飛機機齡,強制汰除26年以上的高齡機,「高齡」與否也是不少旅客搭機關注重點,但目前訂票時旅客無法得知所搭航班機齡,民航局與國內航空公司討論獲得共識,最快6月將清楚揭露機齡,讓旅客更有保障。

立委陳明文今年3月質詢時要求,高齡機攸關飛安,航空公司應讓旅客上網訂票時,就知道所搭飛機的機齡,民航局長林國顯承諾邀集國內航空公司討論。

目前民航局每月均有統計各家航空公司機隊組成、機型與機齡狀況,並公開於網站上,而包括華航、長榮等國籍航空公司,在網站上其實已有揭露機隊與機齡相關資訊,但隱藏於細目之下,並不醒目,旅客較難主動發現並進一步了解。

民航局今天表示,經過討論,國籍航空公司已同意,於官方網站更清楚揭露其下機隊組成與機齡資訊,但因涉及更改系統,最快6月上線,包括華航、長榮、華信、立榮、台灣虎航等公司均將比照辦理,讓旅客更清楚掌握航班相關訊息。

不過,民航局表示,由於目前國內外航空公司均開放最早一年前就可以訂票,旅客訂票當下並無法確定將派遣哪一架飛機執飛,也因此,無法精確告知旅客特定飛機機齡,但旅客仍能根據航空公司機隊資訊,大致掌握所搭航班可能狀況。

根據民航局統計,目前華航擁有87架飛機,平均機齡為8年,以737、747、777、A330、A350為主力,最新機型為12架空中巴士A350-900,平均機齡僅1年上下,今年還有2架交機;另有10架波音777機型,平均機齡不到3年。

長榮目前則擁有77架飛機,平均機齡僅5.29年,並陸續引進新機,今年第三季波音787「夢幻客機」即將開始交機,共將引進24架,分別有4架787-9、20架787-10,首架787-10預計於明年交機,全面提升長程線的競爭力。

遠東航空現有8架MD型飛機,機齡全超過20年,其中2架已超過26年,為加速機隊更新,去年引進2架ATR72-600型新機,機齡分為3、4年,目前平均機齡高達19年,預計今年再引進2架ATR、明年引進波音737 MAX8飛機。

另外,華信航空現有9架飛機,包括ATR、ERJ-190等機型,平均機齡為6.84年;立榮航空擁有17架飛機,以ATR與A321機型為主力,平均機齡為3.89年;台灣虎航目前則有11架A320飛機,平均機齡僅2.95年。

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