提供親民的手排駕馭樂趣，Toyota Corolla Sport iMT 六速手排車型追加!

Written by: Jason Hu

Toyota Corolla Sport 在 6/25 上市之後，以優異的操控體質與年輕化的造型，上市一個月接單超過9000張，在 C-Segment 掀背車型相對弱勢的日本市場中算是相當突出的表現。而為了再度燃起年輕人對開車的可問，這次 Corolla Sport 再度追加了全新 iMT 六速手排系統，就是要讓消費者重拾「駕馭樂趣」，更宣示手排車是不會滅亡的！

Toyota 為滿足全球需求（歐洲市場），開發了新的六速手排變速箱。與現有版本相比，新變速箱減少了7公斤，總長減少了24mm。這使其成為世界上最小的變速箱之一，其小尺寸有助於提高燃油效率，更提供世界領先的傳動效率，而使用 iMT（智慧型手排變速箱）控制裝置可在換檔時自動調節最適宜的引擎轉速，確保順利換檔，避免駕駛員感到不舒服的反作用力。

那麼新增加了六速變速箱之後售價有沒有明顯的調整呢？其實沒有，這次手排車型為 G "X"、G 與 G "Z" 三種規格，同樣搭載 8NR-FTS 1.2 TURBO 汽油引擎，售價從日幣 210萬6000元、日幣222萬4800元到頂級的238萬6000元，如果不考慮動力因素的話，其實比售價 270萬日幣的 Civic Hatchback 手排車型來得便宜30多萬日幣；另外對比販售多年的 Mazda Axela 六速手排車型來看，其入門價 182萬5200元開始一路從195萬4800元、214萬9200元到頂級的239萬7600元還是稍高，但考量到 Corolla Sport 為全新世代產品，多出一點售價其實是可以接受的。

總結來說， Toyota 為了達到品牌年輕化的目的做出了不少嘗試，像這次不僅針對手排初心者難以掌控換檔時機的問題，重新設計了一套 iMT 六速手排，就是希望能讓許多年輕人能夠重拾對車子的熱情，並且以更輕鬆的代價入手一台手排車，即使 1.2 Turbo 引擎動力不算大，但搭配手排系統依舊能夠讓整個 TNGA 架構下的優異底子完整呈現。