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南市大橋國中周邊人行步道建設牛步 身障團體批市府漠視行人身障者用路安全

新頭殼

更新於 02月06日02:16 • 發布於 02月06日02:16 • Newtalk新聞 |黃博郎 綜合報導
何文讚透過工務局邀集學校、里長、相關局處、在地議員再次辦理會勘,希望市政府能夠落實通用設計,也希望學校、在地居民能夠體諒大家實際走的需求,共同敦促市政府,不要手持行政權力,卻長期漠視馬路上最弱勢的行人需求。 圖:何文讚提供

Newtalk新聞

大橋重劃區因都市開發,除了台南市總圖的設置,還遍布新公園、新大樓和新學校,已成為新興的高級住宅區,但大橋國中周邊人行步道建設牛步,洗刷行人地獄惡名恐淪為空談。

台南市慈光身障協會榮譽理事長何文讚表示,永康區大橋國中位處大橋重劃區,鄰近醫學中心奇美醫院,隨著都市重劃和台南市總圖的落成,人口增長快速,隨之而生的行人通行需求,更顯迫在眉睫。無論是社區民眾、大橋國中學童、外地遊客、身障朋友等,都急需安全的行人通行空間。而在少子化日趨嚴重的台灣社會,高齡社會的到來,行動不便、輪椅族等族群也越來越多,在該區更是苦於沒有一條能夠安心通行的人行道。

何文讚分析指出,其中,大橋國中校園周邊,大橋三街打通連接東橋一路轉彎北邊東橋ㄧ路,再右轉東邊東橋三路,這兩個轉彎車道不够寛,又沒有設置人行道(通學步道),行人必須走馬路,人車爭道非常危險,容易發生意外。而東北邊正南三路已打通,連接康橋大道,人車流量也會愈來愈多。

他強調,他曾在身權會曾提案請設置人行道,並曾在2023年8月22日向黃偉哲市長報告。雖然市長有交待工務局、交通局、教育局要想辦法處理,並辦理了兩次會勘,但學校、周邊居民並未有共識,建設停擺。考量永康的發展、人口聚集熱絡,非僅狹隘的認定學校學童沒有需要可以塘塞,現在的社會本就應以人為本、通用設計才是先進文明城市底蘊。

何文讚為此再透過工務局邀集學校、里長、相關局處、在地議員再次辦理會勘,希望市政府能夠落實通用設計,「以人為本」不是口號,「高齡友善」不要只見於報章宣傳,現實卻是寸步難行。也希望學校、在地居民能夠體諒大家實際走的需求,共同敦促市政府,不要手持行政權力,卻長期漠視馬路上最弱勢的行人需求。

何文讚強調,以人為本,行人優先,讓市民免於對過馬路受迫於內輪差之驚恐,讓學童免於馬路如虎口的害怕,讓家長能放心小朋友自己回家,讓高齡長者、身心障礙朋友能夠自在、安心的行走,這需要大家的關注與支持,期待這次工務局邀集的會勘是最後一次的會勘,市政府應拿出魄力與決心,儘速提出一個雙贏的辦法,不要再讓我們等三年。

在會勘過程中,學校代表指出,基於校園使用需求與保護學童安全考量,還是有個圍籬,有個阻隔,另外樹木的移除和移植也涉及經費和專業,因此仍須視規畫方案而定。至於各相關單位、民意代表皆表示樂見人行步道的建置,有利地方民眾通行通行安全,如校方能從善如流將是大家所樂見的事。

與會代表們最後決議由工務局協助校方進行初步規劃,並提出提案計畫書,提供學校向國土管理署爭取經費,後續的設計、施工,工務局、交通局和永康區公所都會給予必要的協助。

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何文讚透過工務局邀集學校、里長、相關局處、在地議員再次辦理會勘,希望市政府能夠落實通用設計,也希望學校、在地居民能夠體諒大家實際走的需求,共同敦促市政府,不要手持行政權力,卻長期漠視馬路上最弱勢的行人需求。   圖:何文讚提供
何文讚透過工務局邀集學校、里長、相關局處、在地議員再次辦理會勘,希望市政府能夠落實通用設計,也希望學校、在地居民能夠體諒大家實際走的需求,共同敦促市政府,不要手持行政權力,卻長期漠視馬路上最弱勢的行人需求。   圖:何文讚提供
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