1.35億得標馬王法拉利！蟹老闆「1原因」嗨喊：真的便宜
跨國詐騙集團「太子集團」在台北市總統府附近設立總部，並以「外商公司」名義經營，台灣總部於去年遭到檢警調查，4日台北地檢署偵結，追查出太子集團涉嫌非法洗錢107億元，並在調查中扣押不動產、動產總價值逾55億元，台北地檢署依詐欺、洗錢和組織犯罪條例等罪起訴首腦陳志、中國籍幹部李添、在台操盤手王昱棠等62名被告。法務部行政執行署台北分署2日在台灣警察專科學校舉辦拍賣會，拍賣太子集團資產，其中法拉利「馬王」LaFerrari，由知名車商弘達國際董事長謝瑞益以新台幣1.35億元得標。
2日台灣警察專科學校舉辦拍賣會，拍賣法務部扣查太子集團的資產，知名超跑法拉利「馬王」LaFerrari由知名車商弘達國際董事長，外號「蟹老闆」的謝瑞益以新台幣1.35億元得標，是拍賣會中單價最高的車款，對比引進台灣的售價，價格將近翻倍。
據《TVBS新聞網》報導，謝瑞益透露，由於底標價格開得很高，因此沒把握會得標，但在得標的那一刻相當興奮。他坦言，身為專業車商，策略就是競標價格必須低於市場行情才能出手，確保後續有利潤、投資空間；這輛法拉利「馬王」全球限量僅500台，且法拍不需要透過類似「配貨」的概念，需要持有5輛以上的法拉利才能入手，他表示，「我是真的覺得便宜」。
當天謝瑞益親自將跑車開回公司，當天晚間就透過臉書發布貼文，表示「敬邀對LaFerrari有興趣的老闆，我們現場賞車面議」，似乎打算有轉手意願。事實上，「馬王」是法拉利於2013年推出的首款旗艦油電車型，總輸出馬力高達963匹，全球僅限量500輛，最後一輛採取公益拍賣的方式售出。
台灣當時爭取到的配額僅有5輛，買家在購買時要通過嚴格的資格審核，名下必須要有5輛法拉利以上，且不能有棄購、轉手等不良紀錄。另外，原廠為了防止炒作，通常會跟車主簽約，要求一年內不得轉售，並且保留「優先回購權」，維護品牌的稀有性、豪華形象。
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