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大陸地方政府「倒貼招商」!哪吒汽車3年虧183億破產 國企慘賠

TVBS

更新於 04月23日04:13 • 發布於 04月23日03:55 • 戴元利 謝賢熺
大陸地方政府為了拚政績,長期以來違規補貼,大搞「倒貼式招商」,結果不僅拖垮財政,還不利產業健康發展。(圖/大陸央視)

中國大陸電動車市場曾被視為明星品牌的哪吒汽車,其母公司合眾新能源汽車3年虧損183億人民幣後宣告破產重整。位於江西宜春、占地12萬坪的智慧工廠如今荒廢,廣西南寧生產基地同樣淪為廢墟,地方政府投入的鉅額補貼血本無歸,凸顯中國電動車產能過剩的惡果正逐一浮現。

曾經轟隆隆作響的廠房,所有機械手臂如今全數停擺。車輛和設備機具都蒙上一層灰塵,充電樁旁邊荒煙漫草,景象相當寂寥。這處2021年投產的智慧工廠,曾是江西宜春市對外招商引資的招牌,如今只剩荒蕪一片。

根據中國央視新聞報導,宜春經開區管委會與合眾新能源公司簽訂的合同顯示,項目總投資50億元人民幣(約235億台幣),大部分資金都是由宜春經開區管委會負責籌集。為了讓合眾新能源汽車在當地設廠,江西宜春市不僅投資股權、協助建設廠房,還提供10年租金減免,而且每一輛從宜春賣出的汽車,還獎勵2萬人民幣。

然而事後調查發現,宜春政府提供的招商優惠,不少都違反政策法規。最終公司倒閉,以稅金補貼的資金也有去無回。合眾新能源汽車員工受訪時表示,部分租金等於進入債務,至於破產重整或清算以後,該怎麼賠就怎麼賠。

合眾新能源汽車不只在江西宜春設廠,在廣西南寧的生產基地,包括土地、廠房也都是由南寧市政府出資建設。然而如今廠區長滿雜草,到處都是殘缺的車輛,彷彿鬼城一般。南寧工業信息化局副局長慕偉表示,整個市場化的方式投入約24億人民幣左右,資金來源是平台公司,也是企業化的方式運作。

地方政府砸錢補助,最後慘賠收場,不僅加重財政負擔,也扭曲市場機制,中國電動車產能過剩的惡果正逐一浮現。

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