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國際

【有片】全球首例!以色列F-35I戰機實戰驗證「野獸模式」 載彈量狂增4倍

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更新於 2025年03月20日10:09 • 發布於 2025年03月18日07:36 • 劉孜芹
以色列是全球第2個獲得F-35戰機的國家,也是少數獲美方許可,能對其進行改裝的國家。圖為以軍F-35I戰機和4枚GBU-31 JDAM炸彈。(取自X平台@Doha104p3)

在最近的中東衝突中,以色列F-35I「全能者」(Adir)戰機首次在實戰中採用「野獸模式」,也就是匿蹤戰機在外部掛載武器,來執行空襲任務。以色列空軍透露,他們與洛馬公司及美國F-35戰機專案團隊合作,迅速開發並驗證F-35I戰機在外部掛載JDAM炸彈的能力,以提升打擊效能。這讓以色列成為全球首個在「實戰」中,驗證F-35戰機野獸模式的國家。

雖然F-35戰機攜帶外部武器會降低匿蹤性能,但能大幅提升載彈量,當面對防空能力弱的敵人時,對以色列來說極具戰術價值。以色列還可能已開發延長F-35I戰機航程的方法,甚至整合更多遠程或本土製造的精確武器,以進一步強化作戰能力。

美國軍聞The War Zone報導,自去年10月以哈戰爭爆發以來,以色列F-35I「全能者」(Adir)戰機在中東戰場已執行「幾千次出擊」,包括首次在「實戰」中掛載外部武器,以野獸模式(Beast Mode)來完成空襲行動。F-35戰機作為5代匿蹤戰機,通常採用隱身作戰模式出動,也就是將炸彈放在彈艙內,以維持機身的隱形狀態。因此截至目前,尚無其他國家在「實戰」中採用野獸作戰模式。

以色列空軍證實這項消息,他們在社群平台X上寫道:「以色列的Adir戰機,是全球唯一執行過掛載外部武器的作戰任務的F-35戰機。」另1則貼文則宣布,最新有3架F-35I戰機於13日抵達位於以色列南部的內瓦提姆空軍基地,將加入第116中隊「南方之獅」。

以色列是全球第2個獲得F-35戰機的國家,也是少數獲得美方許可,能夠對F-35戰機進行本土改裝的國家,經常站在新戰術驗證的最前線。以色列空軍表示,以哈戰爭爆發以來,以色列F-35I戰機已累積超過1萬5千小時的實戰飛行時數,參與「幾千次出擊,遍布所有戰區」。

F-35戰機採用野獸模式時,可在外部掛載點掛載包括JDAM炸彈等攻擊性武器,載彈量將增加4倍,從5700磅提高到2000磅。對地打擊時,可攜帶6枚2000磅JDAM炸彈,同時攜帶2枚AIM-120中程飛彈和2枚AIM-9響尾蛇飛彈,火力提升3倍。對空作戰時,則可攜帶14枚中程飛彈和2枚攔截飛彈,幾乎是1輛「炸彈卡車」。

目前不清楚以軍具體的掛載配置,但據其在X發布的照片,這架F-35I戰機掛載了4枚2000磅級的GBU-31 JDAM炸彈。另外,1枚AIM-120 AMRAAM中程空對空飛彈被安置在內部彈艙內,另1個內部彈艙的武器則未知。以軍也未透露,F-35I戰機具體在哪次空襲中掛載外部武器。

對以色列空軍而言,F-35戰機的「野獸模式」極具戰術價值。雖然攜帶外部武器會削弱F-35戰機寶貴的匿蹤能力,但換來的是更大的載彈量。以軍在針對幾乎沒有防空能力的對手執行任務時,這種取捨完全合理。

而在更具防禦能力的空域作戰時,以色列空軍更傾向使用遠程武器,讓載人戰機保持在敵方防空系統的射程之外。在這種情況下,F-35戰機的低可偵測特性變得不那麼重要,因此,F-35戰機以增加武器掛載量,來換取打擊能力也更有戰略價值。

還有報導指出,以色列可能已開發出延長F-35I戰機航程的方法,能夠在無須空中加油的情況下攻擊伊朗目標。目前不清楚F-35I戰機的航程如何提升,但最可能的方法包括外掛副油箱,或開發某種隱藏式機腹油箱,甚至可能在內部武器艙內配置額外燃料。如果F-35I戰機在長程任務中,將部分內部空間轉換為燃料儲存,那麼攜帶外部武器將成為必要的替代方案。

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