Tesla Model 3 低壓電池 (俗稱電瓶、小電池) 維修更換經驗分享：保固內免費，過保三千有找

最近 Model X 大電池故障的消息看的人心惶惶，但我今天要說的是 Model 3 低壓電池，俗稱小電池或電瓶。

但請放心，電瓶更換不是災情，純粹是個消耗品，時間到了就要換，該換時螢幕也會跳錯誤碼；大家看到錯誤碼時不用惶恐，就立刻回廠更換即可，保固內免費，過保了也很便宜。

1. 跳出警示

當 Model 3 電瓶需要更換的時候，螢幕會先跳出好幾個黃色警示：

「預約維修以更換電池」

「電力系統備援電力無法使用」

「電力系統無法支援所有功能」

這幾個警示會輪流跳，如果想知道發生啥事，也可以點擊警示通知，螢幕會顯示車主手冊裡的說明：

這時候車子除了警示，有些功能也會無法使用，例如我外接的 Jowua 無線充電板就沒電可用，不能充電，連帶讓哨兵/行車紀錄器也無效了。

2. 直接回廠維修更換

跳出警示，不要懷疑，就是立刻回廠更換。

我是有先用 APP 申請維修，然後客服很快就回電安排最快的進場時間，也就是隔天內特一開門的時段。隔天去到現場，接待是說，其實看到電瓶警示，直接開回來就可以了，理論上都會優先處理，不必真的等 APP 上的預約時段。

所以說，只要看到警示，免預約、直接回廠找接待，這樣是最快的處理方式。

3. 保固內免費，保固外三千有找

我是 2021/12/10 晚上跳故障碼，當晚客服通知明天早上一開門就能進廠。

隔天 09:00 準時回內特報到，車子留下，走路去旁邊麥當勞吃早餐。

手機 APP 在 10:10 跳通知，顯示維修完成，然後電話也來了，告知可以隨時取車，所以總共更換電瓶的時間就大概一個小時，效率可謂神速。

12V 電瓶是保固項目，車子如果還在有限保固期限內，更換是不用錢的，連工帶料是 0 元。

不過我的車已過保，所以必須支付費用：

連工帶料完稅金額 2,859 元，是不是很俗？

我也有問接待，Model 3 電瓶的年份是啥？但顯然接待也常被問這個問題，我話講到一半，他就直接講廠內的電瓶全部都是 2019 年的電瓶，所以不管是保固內免費或保固外付費，都是換新電瓶，而這些電瓶都是 2019 年的。

有前輩提醒，當螢幕跳出電瓶警示，最好順手拍個照，回廠說明的時候比較有效率。至於電瓶什麼時候會需要更換？有人一年多、有人二年多，但基本上就應該都是這個時間點。

以上個人更換經驗提供參考。

最重要的是，2022 年到港的新車，都換成更長效的鋰離子電瓶，理論上新車主們都不太需要擔心這篇講的事情了…XD