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美伊衝突升溫!荷姆茲海峽油輪流量創兩個月新低

民視新聞網

更新於 5小時前 • 發布於 5小時前

根據最新航運數據顯示,隨著美國與伊朗爆發新一波衝突及船隻遭受襲擊,安全疑慮大幅升高,過去一天通過荷姆茲海峽的油輪數量已降至兩個月來的最低點。

路透社(Reuters)引述航運業消息人士指出,越來越多船隻選擇關閉其公開的自動識別系統(AIS)追蹤發送器,這使得外界難以精確掌握穿越該航道的所有船隻數量。根據 Kpler 的數據分析,目前可觀測到的油、氣輪流量已跌至5月25日以來的最低水平。

船舶經紀商 Gibson 在報告中警告,如果荷姆茲海峽的緊張局勢再度升級並導致長期關閉,全球將陷入更艱難的處境。在近幾個月全球庫存迅速消耗的情況下,這將導致供應更加吃緊、價格上漲,並為油輪市場帶來顯著的下行風險。

美國海軍主導的聯合海上信息中心(JMIC)於週日發布諮詢報告指出,通過荷姆茲海峽的商業航運流量「持續處於低水平」,反映出營運商在近期襲擊事件後採取了謹慎態度。衛星圖像也顯示,至少有三對油輪在阿曼海岸外的阿曼灣進行船對船轉運(STS),以避免直接駛入荷姆茲海峽。

在政治與軍事對峙方面,美國總統川普表示,美國可能會接管荷姆茲海峽,且控制這條重要航道應獲得補償。川普週日強調荷姆茲海峽對商業航運開放,但伊朗先前則宣稱,在一艘船隻行經未授權航線並遭到打擊後,已關閉該海峽。伊朗革命衛隊週一表示,其海軍昨晚透過關閉系統的方式,在海峽內攔截了兩艘船隻。

根據 Kpler 數據,週日僅有六艘船隻通過該海峽,創下五週來新低。其中包括裝載200萬桶伊朗原油的超大型油輪 Humanity,以及載有約50萬桶科威特石油產品的 Capetan Andreas。數據顯示,大多數油輪在穿越海峽時都選擇關閉了發送器。

本文由AI協作,經編輯審核後發布

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