桃園台15線及台4線改線通車 　卓揆：支持桃機擴建升級 串聯周邊交通帶動地方發展

記者郭曉蓓／臺北報導

行政院長卓榮泰今（23）日出席「台15線及台4線配合桃園國際機場擴建辦理改線工程」通車典禮時表示，隨著「桃竹苗大矽谷」加速發展，未來客運量、貨運量勢必將更攀升，因此必須事先做好地方人流及物流運輸通行的各種規劃。此次改線通車的台15線及台4線係配合第三跑道開發需求，不僅路面符合國際水準，路面下的管線也都一次整備完成，並設置人行道與自行車道，充分發揮「以人為本」的精神，成為我國工程典範。

卓揆致詞時指出，「桃竹苗大矽谷推動方案」是「六大區域產業及生活圈」中最先核定的計畫。桃園不僅是「桃竹苗大矽谷」的重要樞紐，更是帶領我國科技業向上攀升的重要引擎，因此必須事先做好地方人流及物流運輸通行的各種規劃。

卓揆表示，他上任2年來，共有20個前來桃園的行程，其中10個與交通建設相關，包括上月出席「國道1號甲線新建工程」動工典禮，為未來桃園機場第三航廈與第三跑道完工後帶來的旅運需求，進行必要的交通工程，透過連貫國道1號與台61線，形成快速的交通路網。而此次改線通車的台15線及台4線則配合第三跑道開發需求環繞跑道周邊，是相當重要的工程。他要感謝在地鄉親、交通部、桃園市政府、桃機公司等多方努力與協助，讓工程順利展開及通車，也希望未來大家能共同維護交通安全。

卓揆表示，桃園機場多年來在世界揚眉吐氣，如今營運多年，需要全面翻新升級，因此政府以極大的決心及努力推動各項建設，首先是第三航廈北廊廳在去年率先啟用，並在總統賴清德見證下於今年4月完成主航廈封頂，期盼第三航廈主體也能儘快加入營運行列。

卓揆表示，桃園機場2025年全年客運量為4,780萬人次，較2024年增加6%，也達到疫情前98%；今年春節期間，單日旅客更突破17萬人次，破新高紀錄。此外，桃機2025年貨運量也達250萬噸，較2024年成長10%，也較疫情前成長15%，為歷史第三高。

卓揆強調，隨著「桃竹苗大矽谷」的加速發展，可預期未來客運量、貨運量將更往上攀升，因此應全速完成機場、跑道的擴建，以及交通維護等工作。第三跑道長4,000公尺、占地860公頃，由政府編列813億預算投入，期許在現有預算規模及規劃時程內加速完成，待完成後，預期每小時起降航班將從現有50架次，最高增長到90架次，屆時桃機將有能力成為世界服務品質最好的機場，讓國際旅客對臺灣工程與服務品質刮目相看。

卓揆也說，今日通車的工程不僅路面符合國際水準，路面下涉及台水、中油、台電、台塑等管線也都一次整備完成，未來不太會因工程需要而進行挖補，延誤通行效率、破壞路面品質，這也是我國工程展現進步的一環。另人行道與自行車道的設置也都充分考量「以人為本」的精神，成為我國工程典範。

卓揆強調，不論工程如何艱鉅、宏偉，政府均抱持同樣信心，把工程做到最好，並與在地居民結合、與自然環境融合，也感謝近期完成許多重大工程的交通部公路局北區公路新建⼯程分局團隊。國家有好的經濟發展及豐富的工程建設經驗，中央、地方、工程團隊一定會一起努力提升國家實力，以高效率完成各項工程，展現最好的工程品質，讓國人儘快享受經濟成長果實，提升生活品質。