新加坡「擁車證」創歷史新高！ 一輛小汽車「車牌」就要近10萬美元
路透社報導，新加坡的開車成本正在往天價前進。小排氣量汽車的買家現在光是為了取得一張「擁車證」，就必須掏出將近10萬美元（約台幣320萬元）。這座城市國家是在週三（8日）創下這個歷史新高，徹底刷新了小型車款的紀錄。
為了控管路上車輛總數限制在100萬輛左右，新加坡政府採取定期拍賣固定數量「擁車證」（Certificate of Entitlement, COE）的制度，每張擁車證允許車主擁有車輛10年。
新加坡目前擁有610萬人口，而要開車橫跨整個國家甚至不用一個小時，政府因此可以斷定開車是非必要、奢侈的行為，維護這套特殊的拍賣制度，也讓新加坡穩坐「全球買車最貴城市」的寶座。
然而，擁車證的漲幅近年來是愈來愈誇張。引擎排氣量在1600cc以下的「A類」（Category A）小型車輛，其擁車證價格與疫情前相比已飆升了四倍，且漲勢毫無放緩跡象。交通部長蕭振祥於5月在國會接受質詢時指出，擁車證價格居高不下的原因，一方面是受惠於電動車價格具備競爭力、導致市場需求維持強勁；另一方面則是拍賣市場釋出的小型車擁車證配額正在逐漸減少。
在新加坡買車有多貴？現在光是一張小客車的「擁車證」價格，就足以在美國買下四輛全新豐田Corolla轎車。
在新加坡買1輛豐田Corolla，包含擁車證、註冊費與各項稅費，總共要花17萬9888 新元（約446萬台幣）。新加坡家庭年薪的中位數是14萬9352新元，也就是說買一輛普通小轎車，就超過一整年的家庭收入。而與房價相比，新加坡政府補貼的組屋（HDB）公寓一戶13萬9000新元，也比一輛Corolla便宜。
2023年10月當大排氣量的擁車證突破10萬美元大關時，當時的小型車擁車證還維持在7萬7500美元左右。然而到今年，價格從第一場拍賣的7萬8844 美元一路震盪走高，終於在週三創下10萬美元的空前歷史新高。
但無論如何，小排氣量的車擁車證還是比大車便宜。許多車廠針對新加坡的特殊情況會做調整，把原本超過1600cc排氣量的車款「微調」到可以變成A類小車，以節省擁車證費用。