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吳宗憲訪宜蘭縣新聞記者公會 談宜蘭走新路:用新方法解決老問題

宜蘭新聞網

發布於 05月21日08:07 • 宜蘭新聞網

國民黨宜蘭縣長參選人吳宗憲今(21)日拜訪宜蘭縣新聞記者公會,與理事長翁正杉、常務監事楊碧村及16位在地媒體記者面對面交流。

這場座談不像一般選舉造勢喊口號,吳宗憲花了相當多時間談他眼中的宜蘭問題,包括青年薪資、產業轉型、農產品外銷、鐵路高架、漁船上架場、婦幼政策與地方建設。

他多次強調,宜蘭很多問題卡了10年、20年,若舊方法有效早就解決,未來必須用新方法走出新路。

吳宗憲表示,自己提出的政策不是臨時喊出來,而是背後都有針對宜蘭問題進行研究。

他以「矽光子元件測試封裝廠」為例指出,這項產業政策提出前,已經諮詢過業界與學界,希望替宜蘭找到「低污染、高就業、高薪水」的產業方向。

針對外界質疑產業可能帶來污染,吳宗憲澄清,他主張引進的是產業末端的測試與封裝,不是前端高污染製程。

他批評對手把光刻機、前段製程與後段封裝混為一談,是用錯誤資訊誤導民眾。

他表示,宜蘭要守護環境,但也不能因為政治攻防就錯失產業升級機會。

吳宗憲說,宜蘭長期以農業、觀光與傳統產業為主,但國家近年重押高科技、半導體與電子產業,傳統產業縣市若沒有更多資源挹注,地方發展就會越來越辛苦。

他認為,中央透過高科技產業取得的財源,應該合理分配給非高科技縣市,用來補強道路、交通、排水、城市更新等基礎建設。

他也再次談到財劃法修正,指出宜蘭未來若每年增加128億元財源,其中四分之三應投入全縣基礎建設,包括道路拓寬、易塞車路段改善、排水設施、地方建設等,讓民眾真正感受到改變。

至於外界質疑65歲以上健保免費等政策財源問題,吳宗憲表示,所有政策都必須先精算財源,「我不是一個會畫大餅或開芭樂票的人」,做得到才會提出。

談到宜蘭鐵路高架化,吳宗憲表示,原本地方期待中央能處理配合款問題,但目前相關預算又回到「另案再研議」,讓計畫再次陷入不確定。

他認為,如果宜蘭未來能穩定取得新增財源,就能逐年編列預算,33億元地方配合款不會成為卡住鐵路高架的最大問題。

吳宗憲也以南方澳漁船上架場為例說明「新方法」的重要。

他指出,這個問題牽涉幾千艘漁船,過去卡了20年,漁船檢修長期排隊,影響漁民出海生計。

後來他把層級拉到國會,邀集交通部、港務公司、漁業署等跨部會單位共同協調,並要求每月回報進度,才讓問題快速推進。

他說,這就是他所謂的「走新路」:不是拋棄宜蘭傳統,而是用新的治理模式解決長期存在的舊問題。

面對「空降」質疑,吳宗憲引用賴清德曾說過的話表示,「你沒有辦法選擇在哪裡出生,但是你可以選擇在哪裡奮鬥。

」他說,自己不是選舉到了才被派來宜蘭,而是主動爭取到宜蘭服務,且已經在宜蘭服務3年。

他強調,這次代表參選宜蘭縣長,是經過兩次宜蘭全民調,由宜蘭人做出選擇,如果是空降,就不會有這樣的民意檢驗。

吳宗憲也提出「人留下」的三層意義。

第一是讓宜蘭年輕人留下,在家鄉找到好工作、陪伴父母;第二是讓旅客留下,不論國內外旅遊團,都希望至少在宜蘭住一晚,帶動遊覽車、飯店民宿、小吃與伴手禮產業;第三是讓人才留下,吸引外地專業人才到宜蘭,為宜蘭做事。

他強調,宜蘭要有「做大事」的企圖心,不要自認只是鄉下或衛星城市,而要把自己當成大城市來經營。

在農業政策上,吳宗憲表示,宜蘭農產品行銷要分成國內內銷與海外市場兩條路。

國內部分,他主張提高營養午餐與長青食堂預算,優先採購宜蘭在地食材,也透過縣市合作,把宜蘭農產品送進其他縣市的學校、餐廳與市場。

海外部分,他認為應務實打開飲食習慣相近的市場,也應依照美國、日本等不同市場需求,推廣鬼頭刀、鮪魚與養殖魚類等產品。

他強調,農產品外銷不應被意識形態綁架,只要不違反中央法規,就應該盡力替農漁民找市場。

針對婦幼與少子化問題,吳宗憲表示,宜蘭新生兒數從113年的2400多人,下降到114年的1900多人,短短一年少了500多名孩子,降幅約20%,今年1至4月情況甚至更嚴峻。

他說,婦幼政策一定要做,但不能亂開支票,若涉及婦女年金或其他大型福利,必須先精算人數、金額與財政負擔;如果年金模式不可行,也會改以其他方式保障婦女與育兒家庭。

吳宗憲最後表示,他接下來會建置政策網站,整理各項政見與論述,作為媒體與縣民查詢資料庫,也會製作短影音,用更簡單、快速的方式向民眾說明政策。

他說,自己擔任公務員20多年,經歷行政、司法與立法三權,很清楚好政策只是基本,如何讓民眾理解才是關鍵。

未來會用更透明、更方便的方式,把政策內容說清楚,也希望透過媒體協助,讓正確資訊傳達給更多宜蘭人。

吳宗憲強調,宜蘭不是不能改變,而是要有方法、有財源、有執行力。

他說:「宜蘭走新路,不是不要傳統,而是用新思維解決老問題。

」未來若有機會承擔縣政,他會用同樣態度處理宜蘭每一項政務,讓年輕人回來、讓旅客留下、讓產業升級,也讓宜蘭真正往前走。

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