影音／電池撞擊恐釀焊點鬆脫 溫度蓄積易過熱
新竹日前發生一起因為微型電動二輪車起火、不幸釀成一人死亡的嚴重事故，微型電動載具的「鋰電池」安全再度引發社會高度關注。專家實際拆解電池內部指出，電動腳踏車的電池是由多個電池串接而成，平時若經常劇烈震動，或是上下人行道讓底盤受到撞擊，內部的金屬焊接點就非常容易鬆脫，進而釀成火災。
明志科大智慧載具研發中心副教授黃道易分析，電動車電池內部的薄薄金屬片上，通常有四到六個接觸點。當車輛長時間處於震動狀態，或是遇到不平均的力量撞擊時，像是車道邊緣過高導致底盤碰撞，金屬焊接點就很容易產生鬆脫、接觸不良的情形。一旦接觸不良，充放電時內部就會產生電弧火花與溫度蓄積，蓄積到一定程度後，電池就會過熱膨脹，進而引發火災。
除了外力撞擊，充電習慣更是關鍵。專家提醒，許多車主習慣將電池插著充電直接充過夜，但若是控制機制出現一些小瑕疵，長時間不斷供電很容易發生過充問題。一旦發生過充，即便事後拔除充電器，電池內部可能早就受損異常，隨時可能進而起火。
只是手機可以看電池健康度、行動電源膨脹能直接目測，微型電動車的電池平時包得死死的，只能送回原廠檢測，民眾平常在家又該如何自行檢查？電動自行車業者指出，車主可以掌握溫度跟充電時長變化兩個關鍵。
業者表示，如果平時大約四到五個小時就會充飽，但某天發現時間早就超過卻還沒有飽，這時就要提高警覺。另外，也可以檢查電池外部的殼是不是有過熱發燙的現象，因為這代表電池本身或充電器可能已經故障。這類電池普遍壽命約2到4年，車主充電時務必做好時間管理，最多以8小時為限，正確使用搭配良好習慣，才能用的更久、更安全。