比亞迪也撐不住了？中國電動車內捲「白菜價」　6大車企剩它淨利成長

中國電動車近年來快速發展，越來越多的品牌脫穎而出，但市場逐漸飽和，使得不少品牌為了吸引消費者買單，只好開啟價格戰，削價競爭的內捲狀況愈發嚴重。對此，財經專家游庭皓在臉書發文表示，中國的六大車企中，有5家出現淨利下滑或赤字，更有大廠自上市以來首次半年報赤字。

中國電動車過度內捲的削價競爭，使得不少品牌都感到吃不消。游庭皓指出， 中國是全球最大電動車市場， 截至8月30日，中國六大汽車製造商2025 年上半年財報全數出爐，結果令人咋舌，有5家出現淨利下滑或赤字，連一度被視為勝利組的比亞迪，也僅有14%的淨利增幅，遠低於前期，且單季淨利大減3成。

游庭皓表示，即便本土銷量雖然擴張，但車均售價下滑，使多數汽車業務利潤率首次出現下跌。吉利汽車因平均車價降幅達一成，淨利縮水14%；廣州汽車更是自上市以來首次半年報赤字。(推薦閱讀)川普對等關稅違法，全球解脫了？貿易專家揭內幕：先別高興太早

游庭皓示警，壓力正迅速傳導至供應鏈，中小零部件廠商面臨退貨與延遲付款困境，資金周轉惡化，甚至影響生存，中國政府雖然在6月修法，要求整車廠60日內付款，但像比亞迪已開始縮短付款周期，其應付帳款下降，卻也導致自由現金流轉為426億元赤字。