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離岸風場VTS中心啟用 卓榮泰:樹立臺灣能源管理、守護航行安全重要里程碑

觀傳媒

更新於 01月03日11:58 • 發布於 01月03日11:58 • 觀傳媒

行政院長卓榮泰(右6)今3日出席「離岸風場航行空間船舶交通服務中心(VTS)啟用典禮」。(圖/行政院中部辦公室提供)

(觀傳媒中彰投新聞)【記者廖妙茜/台中報導】行政院長卓榮泰今(3)日前往交通部航港局中部航務中心出席「離岸風場航行空間船舶交通服務中心(VTS)」啟用典禮時表示,新一代VTS系統具備「強化系統韌性、加強公私協作、全面提升監控能力」三大特色,並將AI技術導入航行安全,有助未來我國與國際海事管理接軌,全面提升海上遇險應變與安全系統能力,為臺灣在能源管理、智慧治理及守護航行安全樹立重要里程碑。

卓院長指出,臺灣東北季風非常強勁,離岸風電主要發電期為每年10月至翌年3月,燃煤機組恰可配合停機、降載或歲修,並藉由風電補充供電,符合我國能源政策「減煤、減碳及穩定供電」目標。卓院長表示,截至去(2025)年底,我國離岸風電併網容量已達3.5GW,總發電量突破100億度,這是我國推動能源轉型政策的實質成果。尤其多數國內科技大廠進軍國際市場時,皆被要求使用綠電,否則將遭遇阻礙。因此,賴清德總統上任後提出「二次能源轉型」,首要任務便是「多元發展綠能」,政府將全力推動,以綠電補充整體發電量。

行政院長卓榮泰致詞。(圖/行政院中部辦公室提供)

卓院長表示,臺灣海運實力強勁,陽明、長榮、萬海等航運公司在全球名列前茅,臺灣航運產業更擔負超過90%國際貿易貨物運輸量,且臺灣周邊海域每年往來船舶超過10萬艘次,為全球最繁忙航線之一。回顧過去400年歷史,臺灣依賴海洋對外貿易作為主要經濟命脈之一,「過去如此,現在與未來也將是如此」。惟臺灣周邊海域航行環境相對複雜,不僅有東北季風與颱風,更有離岸風場與高密度船舶航行,其中彰化離岸風場海域,每年約有3萬艘次船舶通行。

卓院長強調,面對如此複雜環境,政府有責任積極強化船舶交通航行安全,成為世界船舶通行服務的重要支點。有鑑於此,交通部航港局配合離岸風場區塊開發,啟用新一代的離岸風場VTS中心,將原有673平方公里的監控範圍擴大6倍至4,000平方公里,自中部延伸至北部,有效擴充航行監控能力,同時兼顧能源發展與航行安全雙重功能,堪稱多功能、多元、嶄新的重要設施。

離岸風場航行空間船舶交通服務中心(VTS)啟動典禮與會來賓合照。(圖/行政院中部辦公室提供)

卓院長表示,新一代VTS系統具備「強化系統韌性、加強公私協作、全面提升監控能力」三大特色,至2027年將完成新建4座雷達站,並介接6個風場的自動辨識系統;同時,該系統具有四大功能,包含:一、可主動掌握船舶行動態,主動監控追蹤;二、運用無線電及AIS(Automatic Identification System,船舶自動識別系統)與船舶直接溝通;三、擔任商船與漁船間中介溝通;四、船舶航行異常自動發出告警。這些功能有效彌補過去不足,並化被動為主動,增加更高安全性。

卓院長表示,行政院已提出「AI新十大建設」,最終目標是打造「全民智慧生活圈」,讓國人無論身處公部門或私領域,皆可享受AI服務。而今日離岸風場VTS中心便將AI技術導入航行安全,並納入風場監控、緊急拖救船舶等功能,有助未來我國與國際海事管理接軌,全面提升海上遇險應變與安全系統能力。卓院長說,行政院將持續要求各部會推動建設走向科技化與智慧化,讓高科技成果服務全民,並與地方政府密切合作,確保民眾擁有更高品質生活與財產安全,穩健推動國家能源政策與國家經濟發展。

行政院長卓榮泰表示,離岸風場VTS中心啟用,為台灣在能源管理、智慧治理及守護航行安全樹立重要里程碑。(圖/行政院中部辦公室提供)

致詞結束後,卓院長偕同行政院李慧芝發言人、交通部陳世凱部長、海洋委員會張忠龍副主委、行政院中部聯合服務中心陳錦倫執行長、臺中市黃國榮副市長、交通部航港局葉協隆局長、臺灣港務公司周永暉董事長、中華民國輪船商業同業公會全國聯合會蔡豐明理事長一同推動象徵「智慧航安」的手推桿,完成VTS中心啟用儀式。隨後,卓院長實地參觀VTS中心,瞭解VTS功能系統、航行空間監控及離岸風場監測設備運作情形。

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