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糖鐵蒸汽火車重生 戴勝堂捐藏35年心血「像嫁女兒」

中央廣播電臺

更新於 05月18日03:47 • 發布於 05月18日03:06 • 江昭倫
國家鐵道博物館18日上午舉辦「糖鐵車輛捐贈儀式」,文化部文資司長陳修程(右)與國家鐵道博物館籌備處主任鄭銘彰(左),感謝民間收藏家戴勝堂(中)於2021年捐贈糖鐵376號蒸汽機車、甘蔗車與巡道車,讓一度可能消失的糖業鐵道文物,得以重獲新生。(江昭倫 攝)

默默收藏376號蒸汽機車與甘蔗車30多年的大鼎餐飲事業群董事長戴勝堂將珍藏捐給國家鐵道博物館,今天(18日)舉行捐贈儀式。他形容這份心情「像嫁女兒」,終於等到心中的理想歸宿。他希望老火車不只是被保存,而是真正回到大眾眼前,成為能與時代對話的文化記憶。

塵封超過35年的糖鐵蒸汽機車18日終於在國家鐵道博物館重新鳴笛!

為迎接518國際博物館日,位於台北的國家鐵道博物館18日上午舉辦「糖鐵車輛捐贈儀式」,正式感謝民間收藏家戴勝堂於2021年捐贈糖鐵376號蒸汽機車、甘蔗車與巡道車,讓這批一度可能消失的糖業鐵道文物得以重獲新生。

目前在鐵博柴電工場常設展區,民眾已能看見架高展示的376號蒸汽機車與載運糖包的甘蔗車,且車輪與連桿還能持續作動展演,成為鐵道博物館目前典藏唯一一輛糖廠蒸汽機車。

談起這段長達數十年的收藏歷程,戴勝堂坦言自己從小就是鐵道迷,1980年代台灣蒸汽火車逐漸退役、改以柴油火車取代時,他心裡一直有個念頭,便是「這些東西如果沒有人留下來,就會被解體丟棄」。他透露,當年公部門甚至規定若車輛出售就必須解體,不能流落民間,因此他輾轉透過多方管道,花了新台幣幾百萬元才將火車買下保存。

戴勝堂回憶,30多年前,他還曾親自讓蒸汽機車運轉,在自己擁有的一塊約400公尺環形場地裡試跑,每天早上5時就要起來加水、加煤炭,甚至加沙,要燒1、2個小時,讓水變成蒸汽才有動力。

後來火車長期被安置在倉庫裡,他始終低調保存,甚至不願對外公開,直到有網友偷拍後,質疑「怎麼把這麼重要的東西丟在那裡」,讓他一度感慨。他強調自己從來沒有想過賣掉,更沒有想過讓它報廢,「連1毛錢都沒想過拿。」

等了35年,他終於等到理想歸宿。在國家鐵道博物館籌備處前任主任洪致文協助下,2021年12月1日,這3輛糖鐵車輛從台中清水運抵鐵博園區。當天50多人的專業團隊將龐大的蒸汽機車與甘蔗車緩緩吊掛、搬運進場,宛如一場老時代記憶的遷徙。後續經過文物考證、修復規劃與近3年修復工程後,376號蒸汽機車終於再度重現風華。

看著修復完成的蒸汽機車重新鳴笛,他坦言內心非常感動,「好像嫁女兒一樣」。戴勝堂:『(原音)我認為這件事情我應該要做的,因為好像嫁女兒,也要嫁好的地方,好的家庭,沒辦法門當戶對,但遠遠超過門當戶對,把它放在對的地方,我覺得這樣才對。』

國家鐵道博物館籌備處主任鄭銘彰透露,376號蒸汽機車捐贈時其實缺少不少零件,修復團隊還特別向目前存放於麻豆代天府的兄弟車375號「求來」,才讓修復工作更趨完整。他笑說,感謝收藏者願意「把女兒嫁過來」,更感謝戴勝堂35年來始終沒有忘記保存文物的初心,如今376號蒸汽機車已成為園區最受矚目的展示之一,他希望透過這批珍貴文物,讓更多人重新看見台灣糖鐵與鐵道文化所承載的時代記憶。

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