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每天在60樓高淡江大橋主橋塔工作 塔吊司機要「少吃鹽和辣」

自由電子報

更新於 6小時前 • 發布於 6小時前
淡江大橋主橋塔高200公尺,相當有辨識度。(公路局提供)

〔記者吳亮儀/台北報導〕淡江大橋已經在今年5月12日通車,其中最引人矚目的是高達211公尺的主橋塔,要靠超高的塔吊來完成建築。塔吊司機盧聖文回憶,工作時最好「少吃鹹、少吃辣」,避免上廁所,因為每次上下橋塔一趟就要30分鐘,最長的一次曾在橋塔上待了12個小時,身體狀況必須時刻維持在最佳狀態。

淡江大橋主橋塔總高度達211.4公尺,其中11.4公尺位於海平面下,海面上高度則達200公尺,相當於60多層樓高,負責建設的交通部公路局說明,這對濃霧、強風與高空環境,每一次吊掛都不能有絲毫差錯,每一根鋼筋、每一片模板,都仰賴施工團隊以專業與經驗精準完成。

淡江大橋主橋塔基礎樁帽為橢圓形狀,是全台最大單一橋墩基礎,位於海平面下16.5公尺,長77公尺,寬44公尺,面積高達3030平方公尺,相當一座200公尺操場大,樁帽基礎厚達5公尺,鋼筋總量達5千7百多公噸。

由於淡江大橋主橋塔高度約海平面200公尺,施工期間主橋塔所需鋼筋、模板、混凝土、斜張鋼纜及各項施工物資,都須仰賴塔吊進行高空吊運與支援施工,可說是主橋塔施工不可或缺的關鍵設備。

淡江大橋主橋塔高200公尺,相當有辨識度。(公路局提供)
淡江大橋主橋塔高200公尺,相當有辨識度。(公路局提供)

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