AI 用電推升燃氣渦輪需求，三菱重工獲利年增逾 15%
根據日經報導，美國人工智慧帶動電力需求快速攀升，推升全球燃氣渦輪市場升溫。日本三菱重工預估，截至明年 3 月止的會計年度，營業利益將達 4,100 億日圓、年增 15.5%，營收上看 4.8 兆日圓、年增 10.1%。
公司指出，2025 年全球燃氣渦輪需求已由 2024 年的 55GW 幾近翻倍至約 100GW，明顯高於原先預期。
相較之下，2020 至 2023 年全球需求僅落在 30GW 至 48GW 區間。三菱重工先前預測 2025 至 2027 年平均需求約 70GW，之後才會回落至 50GW 水準，顯示 AI 帶來的電力需求正改變市場節奏。
從需求結構來看，約一半來自電力公司使用的大型燃氣渦輪系統，另一半則為工業與商業用戶的中型設備。三菱重工主攻大型燃氣渦輪與燃氣複循環發電系統（GTCC），並與美國業者 GE Vernova 競逐全球最大燃氣渦輪製造商地位。
公司認為，資料中心建設潮、發電結構由核能與燃煤轉向天然氣，以及老舊電廠汰換需求，都是推升市場的關鍵因素。
美國能源資訊署（EIA）預估，在 2025 年發電量成長 2.5% 之後，2026 年將再增 1%、2027 年成長 3%，電力需求持續走升。原本被視為過渡技術的燃氣渦輪，也因能源轉型速度不如預期，加上美國能源政策轉向，需求再度受到支撐。
隨著公司聚焦能源與國防核心業務、並出售堆高機等低獲利部門，三菱重工預估營業利益率將由 7.6% 提升至 8.5%，財年末在手訂單規模可達 6.7 兆日圓。若今年 3 月前完成向澳洲供應 3 艘巡防艦的交易（屬於日澳共建 11 艘巡防艦計畫的一部分），接單金額仍有上修空間。
不過，地緣政治仍為潛在變數。中國已對日本實施稀土出口限制作為反制措施，目前影響仍有限，但若限制長期持續，恐對三菱重工供應鏈與業務發展帶來壓力。
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