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伊朗戰場關鍵戰力!美空軍拍板讓A-10「疣豬」攻擊機延役到2030年

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更新於 2天前 • 發布於 2天前 • 陳玟穎
A-10「疣豬」攻擊機2014年3月在KC-135空中加油機左翼後方列隊,進行空中加油和脫離演練。 (美聯社)

在對伊朗作戰升溫之際,美國空軍決定延長A-10「疣豬」攻擊機的服役期限到2030年,讓這款已被列入退役名單20年的老舊戰機再次「續命」。雖然空軍內部認為其性能太舊、維護成本過高,但在國會與地方政治壓力下,A-10仍難以被淘汰,突顯美軍戰力規劃與現實政治之間的拉鋸。

軍事時報報導,美國空軍(USAF)部長莫因克(Troy Meink)20日在社群媒體X上宣布,美國空軍將把綽號為「疣豬」的A-10「雷霆二式」(Thunderbolt II)攻擊機的服役期限延長到2030年,推翻了原定於2029年結束服役的時間表。根據2026財年《國防授權法案》,當中要求103架A-10繼續服役到2026年9月,並在2029年前完全退役。

莫因克寫道,「跟國防部長赫格塞斯(Pete Hegseth)商議後,我們將把A-10『疣豬』平台的服役期延長至2030年。」並補充,「在國防工業基礎致力於提高戰鬥機產量之際,此舉能維持我們的戰鬥力。」

這項決定出爐之際,正值A-10近期大幅參與美國對伊朗的作戰行動。A-10不僅在荷莫茲海峽的海上行動中,提供了近距離空中支援,也參與了日前那場成功救回2名墜機F-15E飛行員的搜救任務。在那次任務中,有一架A-10在救援任務期間遭伊朗防空砲火擊中後墜毀,飛行員事後獲救。據報導,A-10機鼻上強大的機砲,已被用來攻擊荷莫茲海峽的伊朗船隻。

A-10待退20年! 政治因素讓它退不了

路透社報導,A-10於1976年首飛,在五角大廈的退役名單中已經待了20年。空軍內部一些人士長期主張,「疣豬」太舊、速度太慢,且維護成本過高,應該將其退役後省下的資金投入研發高超音速武器這類現代化的軍武;空軍官員也警告,保留整個機隊會讓維修新飛機所需的機械人力吃緊。批評者則警告,在沒有合適替代方案的情況下削減該機隊,只會讓地面部隊失去足夠的空中支援。

實際上,A-10幾乎難以被淘汰,很大原因在於它的強大政治生命力。該機隊最大的駐地位於亞利桑那州圖森市戴維斯-蒙森空軍基地(Davis-Monthan Air Force Base),對當地經濟有所貢獻。空軍是該地區最大的雇主之一。亞利桑那州是關鍵搖擺州,在決定美國總統大選結果上的影響力日益加劇。

2021年,民主黨籍亞利桑那州聯邦參議員凱利(Mark Kelly)在國防立法中爭取到了阻止任何退役計畫的相關條文,成功擋下時任拜登政府退役數十架A-10的提案。凱利主張,在有合適的替代機型來執行近距離空中支援任務前,都不應該讓這些飛機退役。

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