三菱有望復活 Pajero Mini 對決 Jimny！導入四驅系統強調越野性能
已經停產超過 10 年的 Mitsubishi 越野小車 Pajero Mini，根據日媒掌握的消息，原廠曾想復活，但礙於梯形大樑框架與縱置引擎開發的成本考量而無法實現，但隨著 Delica Mini 取得成功後，讓 Pajero Mini 也能以相同模式重返車壇。
根據日媒報導，Delica Mini 採用單體車身結構，捨棄越野性能而專注於日常使用，而 Pajero Mini 有望以 eK Wagon 為基礎打造，透過偏向乘用車的平台達到壓低成本目的，並加入四驅技術以及相應配置來強化越野性能，藉此和 Delica Mini 做出區別。
日媒推測重新復活的 Pajero Mini，整體輪廓和 Delica Mini 類似尤其是燈組直接沿用，配合水平風格的水箱護罩與下格柵，下方金屬質感的護板強調越野風格。另外採三門設定並且 B 柱之後以黑色線條向後延伸，視覺上更為緊湊的同時還營造標準越野車拆卸車頂的感受，車側則藉由車身、防刮材質以及飾板營造豐富層次感。
動力方面，將搭載 659c.c. 渦輪與自然進氣引擎，性能輸出方面渦輪引擎能提供 64 匹馬力與 10.2 公斤米扭力；自然進氣引擎則為 52 匹馬力和 6.1 公斤米扭力，同時還會配備額外輸出 2.7 匹馬力與 4.1 公斤米扭力的電動馬達。
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