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射程達「標槍」2倍多! 北韓閃電-4導彈俄烏戰場立功 可搭多種平台攻擊

新頭殼

更新於 01月07日08:15 • 發布於 01月07日08:15 • Newtalk新聞 |李志良 綜合報導
北韓閃電-4導彈2024年八月首次投入俄烏戰場實戰檢驗。 圖 : 翻攝自環球戰略解讀

Newtalk新聞

北韓一款新型電光制導遠端反坦克導彈系統——閃電-4(Bulsae-4) 已進入批量生產階段,北韓官方媒體報導稱,此舉將大幅提升前線部隊的反裝甲作戰能力。首批導彈預計於 2026 年上半年交付,產能將提升約 2.5 倍。

該導彈具備與美國「標槍」(Javelin)和中國「紅箭-10」(HJ-10)反坦克導彈相似的特性,包括非視距瞄準能力、「射後不理」制導系統以及頂部攻擊彈道,可精准打擊坦克防護最薄弱的頂部裝甲,其射程約達 10 公里,是「標槍」導彈的 2 倍多。

烏軍士兵使用標槍導彈(資料照)。 圖 : 翻攝自3號talk

2024 年 8 月,該導彈首次在烏克蘭戰場投入實戰,極可能是通過出口俄羅斯或由北韓人民軍直接部署參戰,其作戰性能顯著優於俄軍同類裝備。

北韓領導人金正恩在視察相關生產工廠時表示,這款新型導彈系統有望部分替代火箭炮執行作戰任務,其卓越的打擊精度足以彌補使用數量上的不足。

金正恩下令擴大該新型反坦克導彈系統產量的指令,是北韓全面擴充各類導彈產能計畫的一部分,該國已新建多座導彈工廠以滿足需求。這一產能擴張使北韓能夠持續擴大武器出口規模,主要供應物件為對其裝備依賴度日益加深的俄羅斯武裝部隊。

北韓領導人金正恩視察閃電-4導彈生產工廠。 圖 : 翻攝自朝中社

工廠影像資料顯示,該導彈系統採用統一的導彈與發射器架構,適配多種平台:

1.傳統的 6×6 輪式裝甲車底盤發射系統

2.最新推出的輕型皮卡改裝「坦克殲擊車」,貨艙搭載 6 聯裝發射器

3.即將列裝的可擕式單兵發射版本

工廠照片顯示,導彈採用密封運輸發射箱包裝,可快速固定在各類車輛底盤上,體現出靈活的集裝箱式車載系統設計理念,大幅提升了戰場部署的機動性和隱蔽性。

延伸閱讀

北韓閃電-4導彈發射車。   圖 : 翻攝自朝中社
北韓領導人金正恩視察閃電-4導彈生產工廠。   圖 : 翻攝自朝中社
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