美伊停火談判期限今到期仍無協議！伊朗嗆美國「接受戰敗」　荷姆茲海峽船流驟減

美國與伊朗6月達成暫行和平安排後設定的60天最終協議談判期，今（17日）正式屆滿，然而截至今晨，雙方沒有宣布延長，也沒有重新啟動正式談判。伊朗甚至否認外界所說的「延長停火」，強調美國必須先回到6月協議並履行承諾；隨著談判停滯，全球最重要能源航道之一的荷姆茲海峽船舶通行量在週末再度急凍。

這份6月簽署的暫行協議原本宣告立即停止軍事行動，並給美伊60天時間談出包括伊朗核計畫、波斯灣自由航行等議題在內的最終安排。然而協議迅速破裂，川普7月7日已公開宣布協議「結束」。伊朗指控美方在協議達成48小時後便違反承諾，之後正式退出，因此德黑蘭的立場是：現在根本不存在一份可以「延長」的停火協議。

伊朗要求美國先恢復協議，包括處理海外遭凍結的伊朗資金、放寬制裁及改變對伊朗港口的封鎖措施。外長阿拉奇表示，目前美伊沒有直接談判，訊息主要透過巴基斯坦與卡達等斡旋方傳遞。先前土耳其安納杜魯通訊社曾引述巴基斯坦消息人士表示，美伊已同意延長60天安排，但伊朗高階官員隨即向路透否認，強調相關問題「完全沒有進展」。

德黑蘭的措辭甚至進一步轉趨強硬。伊朗外交部副部長加里巴巴迪表示，荷姆茲海峽何時開、何時關，只能由伊朗決定；只要華府不接受「戰敗的現實」，伊朗就會繼續執行封鎖。阿拉奇同樣表示，目前尚未決定是否恢復與美國談判，美方必須先接受伊朗對海峽問題提出的條件。

船舶追蹤數據已把政治僵局變成具體數字。Kpler資料顯示，荷姆茲海峽上週六只有5艘載運大宗商品的船隻通過，週日甚至沒有登記到任何一艘，相較前一個週末的31艘大幅減少；戰前則每天有超過130艘各類船舶穿越。伊朗對未獲許可通行的船隻以飛彈或無人機攻擊的風險，也使船公司愈來愈不願冒險。

能源市場已受到直接衝擊。布蘭特原油17日亞洲盤初報每桶88.72美元，西德州原油約82.35美元，兩項指標上週都上漲超過5％。川普則公開要求美國民眾接受汽油價格暫時升高，美國普通汽油平均價格已達每加侖約4.08美元，較一年前高29％。

因此，8月17日這個期限真正揭露的不是一紙協議有沒有技術性延長，而是美伊目前連「協議是否仍存在」都沒有共同認知。華府要求海峽恢復自由航行，德黑蘭則把控制海峽視為迫使美國讓步的核心籌碼，60天談判窗口走到終點，美伊距離永久和平反而比6月簽署協議時更遠。

（圖片來源：AI生成）