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福特Lincoln轉向美國生產,雪佛蘭暫停中國新車銷售,外資車廠加速重整中國布局

優分析

更新於 1天前 • 發布於 1天前 • 優分析

全球傳統車廠正重新調整中國與美國市場布局。福特Ford(F-US)計畫自2030年起提高豪華品牌Lincoln在美國的生產比重,逐步降低自中國進口,以因應高關稅成本;另一方面,雪佛蘭Chevrolet則將暫停在中國推出新車,轉而把重心放在出口市場,反映外資品牌在中國新能源車競爭加劇下承受更大壓力。

福特目前部分Lincoln車款仍由中國出口至美國,其中Lincoln Nautilus面臨高達52.5%的進口關稅。執行長Jim Farley表示,提高美國本土生產不僅可降低關稅影響,也符合公司強化美國製造的方向,預計可創造數千個工作機會並擴大當地汽車產業基礎。

相較之下,雪佛蘭在中國面臨的是需求與產品競爭力問題。隨本土品牌快速轉向純電動車與插電式混合動力車,傳統外資品牌在電動化速度、產品更新及價格競爭上逐漸落後,導致銷量持續下滑。雪佛蘭因此暫停中國市場的新車銷售布局,並把更多資源轉向出口。

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