估下周油價凍漲至小漲1元　中油解釋國際油價走緩國內仍有未反映價差

受惠於美伊戰爭停火，國際油價開始下跌，全球能源供應吃緊狀況開始舒緩，不過國內由於過去有「應漲未漲」的金額汽油依舊有6.8元、柴油8.8元，且調度原油進口所增加的成本還未列入，因此油價調整仍有壓力。估計4月13日起，經濟部可能要求中油持續吸收，油價呈現不動或是小漲每公升1元。

若油價凍漲，下週一油價維持在92無鉛汽油每公升32.4元、95無鉛汽油每公升33.9元、98無鉛汽油每公升35.9元、超級柴油每公升31元。

國內汽柴油的計價成本壓力大幅緩解

根據過去中油資料顯示，中油持續吸收相關的價差，汽、柴油分別各吸收6.8及 8.8元。並從228美伊戰爭爆發起，截至4月5日止，依據浮動油價機制（亞鄰最低價）與配合政策啟動美伊戰爭專案平穩機制，台灣中油預估汽、柴油合計吸收金額逾90.6億元。盼在兼顧市場機制下，降低對民眾日常生活與產業營運的影響，並持續維持國內物價穩定。

觀察本周油價，因美國與伊朗達成暫時停火協議，國際原油市場隨之下跌，且一口氣就跌破每桶100美元，隨著中東地緣政治危機暫停，加上關鍵運油通道重新開放，預期這波國際油價的急跌，將有助於大幅緩解國內下周汽柴油的計價成本壓力。

支撐油價暴漲的「戰爭風險溢價」快速蒸發

根據外媒報導，這波油價急速回落的核心推手，主要歸功於美國與伊朗達成為期兩周的暫時停火協議。這項重磅消息讓原先瀕臨全面失控的中東局勢迎來重大喘息空間，瞬間擊碎了市場對於戰爭擴大的極度恐慌情緒，也讓過去一個月來支撐油價暴漲的「戰爭風險溢價」快速蒸發。

在停火協議的保障下，作為全球石油運輸最關鍵咽喉的荷莫茲海峽，終於得以立即且安全地重啟。波斯灣產油國的海上原油出口通道再度暢通，直接化解了全球能源斷供的恐懼。同時，積壓在港口的龐大原油供應也隨之釋放，先前受困而無法駛出的各國油輪已開始排隊裝船，隨著實體供應鏈恢復正常運作，市場上的搶油情緒已大幅降溫。

更多風傳媒獨家新聞：

‧停戰紅利僅一日？美股只剩小漲　市場擔憂聯準會未來升息

‧真有「發戰爭財」情事？川普宣布美伊停火隔日　白宮發信警告全體員工
(推薦閱讀)油價小幅下跌　投資人觀望美伊談判結果

‧美伊荷莫茲海峽聯合收通行費？白宮發言人指是川普初步構想　油企、歐盟驚呆了