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泰國ETC門架很眼熟?遠通:泰國子公司攜手當地集團打造M-Flow正式運營

anue鉅亨網

更新於 2天前 • 發布於 2天前
泰國ETC門架很眼熟?遠通:泰國子公司攜手當地集團打造M-Flow正式運營 。(圖:遠通提供)

近期有網友分享泰國曼谷通往北碧府動物園的高速公路上,出現與國道極為相似的電子收費門架。遠通電收今 (17) 日表示,旗下子公司遠拓國際公司攜手泰國 BGSR 聯營集團,為當地 M81 城際高速公路 (邦耶─北碧府)打造的 M-Flow 多車道自由流電子收費已正式通車營運。

遠通表示,這不僅象徵曼谷至北碧府「一日生活圈」正式成形,也象徵 ETC 台灣隊成功助攻進泰國,推動當地高速公路跨入數位轉型。

遠拓泰執行長陳聲鏗指出,M81 展現了台灣 ETC 因地制宜的「高度適應力」優勢,遠拓泰不僅負責全線收費系統與交通控制中心的設計、安裝與實施,系統更深度整合 AI 與物聯網技術,建構出數據導向的智慧化維運決策平台,未來更具備擴充動態地磅等交通管理應用之彈性。

面對泰國車型、車牌文字及顏色較台灣更為複雜的挑戰,陳聲鏗表示,團隊透過先進的 AI 影像辨識 (ALPR) 技術實現精準判讀,並結合多元數位支付工具,讓用路人享受 M-Flow 帶來的無感暢行體驗。

據統計,M81 全線通車後,曼谷至北碧府單趟車程從原先近 2 小時大幅縮短至 48 分鐘,周末單日交通量更已達 5.5 萬輛次,顯著提升泰西地區的觀光競爭力與物流運轉效率。

除了 M81 正式營運,遠通團隊亦負責 M6 高速公路 (邦芭茵 - 呵叻府) 的電子收費系統建置。該公路總長度達 196 公里,共設有 9 個交流道,是連接曼谷與東北部及湄公河區域的關鍵通道,目前主線土建工程仍持續推進,並已開放部分完工路段供民眾試行,預計於 2028 年達成全線通車並啟動營運。

遠通表示,團隊自 2022 年起亦協助泰國 M9 快速道路建置,以及維運 M-Flow 系統並輔導其門架設計及後續營運,據泰國公路局 (DOH) 統計,啟用至今不僅將通行效率提升 5 倍,每年為用路人節省 333 萬小時旅運時間,在環境永續方面,每年節省 1,391 萬公升燃油,並減少逾 3.6 萬噸 CO2 排放。

此外,遠通也表示,「亞太道路收費聯盟」於昨 (16) 舉行的「第十三屆國際綠色智慧交通論壇」聯合「第一屆亞太道路收費國際高峰論壇」中,也迎接新加坡與馬來西亞智慧運輸協會加入,象徵亞太區域在智慧永續交通合作邁向嶄新高度。

交通部高公局長暨道路協會理事長陳文瑞致詞時指出,台灣 ETC 系統的可收費成功率及正確率均穩定維持在 99.9% 以上的水準,並積極與亞太鄰國分享技術與合作,是台灣推動「新南向政策」的重要指標項目。

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