台北捷運Qr Code上路,塑膠單程票將停用!紙本該怎麼用?
台北捷運將告別藍色單程票!3/18起QR Code紙本票正式上路,7月全面停售塑膠代幣,通勤模式全面升級。從掃碼進站到手機乘車碼,搭捷運變得更快速直覺,一支手機就能通行全城,無卡時代正式來臨。
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台北捷運藍色單程票7月走入歷史
Source:Bella儂儂
台北捷運單程票,正式進入「無卡時代」倒數。3/18起,全線(不含環狀線)開始販售「QR Code紙本單程票」,也就是說,你拿到的不再是熟悉的藍色塑膠代幣,而是一張可以直接掃碼進站的紙票。到了7月,塑膠單程票將全面停售,正式退場。目前屬於「新舊並行」階段,傳統代幣與QR Code票會同時存在一段時間。
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台北捷運QR Code紙票該如何使用?
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跟過去一樣,首先是先到售票機買票,系統會直接印出一張QR Code紙票;或用「台北捷運Go App」購買,直接用手機就能當車票,少一道拿紙的步驟。接著進站,記得找有支援QR Code掃描的閘門,把紙本或手機畫面對準掃描區,感應成功後會亮起綠色箭頭,這時就能順順通過,不需要停頓或插卡。出站方式完全一樣,再掃一次QR Code就完成整趟行程。不過這張QR Code紙票只限單日使用,過了當天是同過期。
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台北捷運為何要取消運藍色單程票?
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睽違數十年台北捷運,再度在票卡上進行改革。過去傳統單程票需要回收、清洗、消毒再重複使用,背後不只耗費大量水電與人力,流程也相對繁瑣;換成QR Code票後,這整套循環幾乎被省略,對系統與環境都是減負。而從官方角度來看,單程票其實只占整體使用約2%,這也讓數位轉型更具合理性。未來台北捷運將以「行動化」為核心,逐步把手機購票變成主流,同時保留紙本作為過渡與輔助。
台北捷運越來越便利
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不只是宣布淘汰藍色單程票,台北捷運今年在「行動化」上的進展,其實已經悄悄加速。從年初開通QR Code「乘車碼」功能開始,就已經在為無卡通勤鋪路。現在,不只可以用手機QR Code直接進出站,台北捷運也進一步與台新銀行合作,開放部分用戶可透過Apple Pay感應進站,讓「手機就是車票」這件事更接近現實。台北捷運正在把「卡片」慢慢從日常通勤中拿掉,對習慣數位生活的人來說,未來出門,真的只需要一支手機就夠了。
台北捷運QR Code紙票常見問與答
Q1:QR Code紙本票可以搭所有台北捷運路線嗎?環狀線也適用嗎?
A:目前QR Code紙本票已於3/18起在台北捷運全線啟用,但「不包含環狀線」,搭乘環狀線仍需使用其他票種(如悠遊卡或實體票)。建議搭乘前先確認路線是否涉及環狀線,以免進出站時遇到無法掃碼的情況,影響行程安排。
Q2:如果QR Code紙票弄皺或淋濕,還能正常進出站嗎?
A:QR Code紙票仰賴圖像辨識,一旦出現摺痕、污漬或受潮,可能導致掃描失敗。建議購票後妥善收納,避免折疊或放入口袋與濕物接觸。若真的無法辨識,可向站務人員求助,但通常無法補發,需重新購票。
Q3:使用手機QR Code進站,需要網路嗎?會不會影響通關速度?
A:多數情況下,購票完成後QR Code可離線顯示,不一定需要持續連網,但仍建議事先開啟畫面以避免進站時延遲。實際通關速度與感應卡片相近,但需確保手機亮度足夠、畫面清晰,才能順利掃描。
Q4:QR Code單程票有時間限制嗎?可以隔天使用嗎?
A:QR Code單程票屬於「當日有效」,購買後需於當天完成使用,無法跨日。若未使用或行程更改,票券也無法延長或轉用,因此建議依實際搭乘需求購買,避免浪費。
Q5:未來全面改用手機乘車,還需要悠遊卡嗎?
A:短期內仍會維持多元支付並行,包括悠遊卡、信用卡感應與QR Code,但長期趨勢確實朝「手機整合」發展。若你習慣用手機支付或通勤,未來使用QR Code或Apple Pay會更便利,但悠遊卡在轉乘、公車與部分場景仍具優勢,暫時不會完全消失。
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