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湖口物流園區開工 富邦媒:電商競爭進入基礎建設決勝期

anue鉅亨網

更新於 05月07日02:12 • 發布於 05月07日02:12
富邦媒湖口智慧物流園區預計2029年完工啟用。(圖:富邦媒提供資料照)

momo 富邦媒 (8454-TW) 將在桃竹苗核心物流廊道完成關鍵布點,攜手富邦人壽共同投資打造新一代智慧物流園區─湖口園區,預計 2029 年完工啟用,富邦媒強調,台灣電商物流競爭進入基礎建設決勝期,倉網密度和區位布局,已成為平台履約能力的核心門檻。

湖口園區總開發量體 8.8 萬坪,將建置 3 棟涵蓋自動化倉儲、常溫和冷鏈用途的大型設施,富邦媒表示,此將成為 momo 強化北台灣倉網韌性的重要支柱,也是富邦集團旗下資源協作、共同提升電商履約競爭力的具體實踐。

湖口物流園區距離國道一號湖口交流道僅 300 公尺,距桃園國際機場僅約 40 公里,除了可深度串聯桃竹苗與大台北消費圈,並具備跨境商品進出的國際物流銜接條件,富邦媒樂觀看待,在電商市場競爭激烈的環境下,湖口節點將填補 momo 現有倉網的區域覆蓋缺口,更在高周轉商品、大型商品、跨境品類的調度鏈上形成結構性優勢。

同時,富邦媒預計湖口物流園區可提升倉儲處理量逾 30%,使大促高峰期間可吸收訂單爆量、維持服務水準的系統性能力,而非依賴人力擴充或臨時調度的短期應急。

富邦媒總經理谷元宏強調,電商競爭已進入基礎建設競爭的階段,深耕多年且持續投入智慧化升級的物流體系,將是平台長期競爭力最穩固的基礎。

湖口物流園區也規劃申請綠建築黃金級及智慧建築標章,並系統性導入節能減碳建築設計;富邦媒說明,momo 將永續理念直接內嵌於物流節點的設計決策,涵蓋倉儲能源管理、包材減量和配送流程減碳,以低碳化、智慧化物流體系呼應 ESG 長期目標。

隨著監管趨勢與消費者意識共同推動供應鏈永續轉型,低碳履約能力正在成為電商平台競爭力評估的新維度,momo 提前布局將為平台在 ESG 評級與品牌形象上創造可量化的長期紅利。

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